批復(fù)日期：2012年6月

　　建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)4號(hào)線(xiàn)一期、9號(hào)線(xiàn)和10號(hào)線(xiàn)工程，長(zhǎng)約118公里。

　　4號(hào)線(xiàn)一期工程自新沈陽(yáng)站至朱爾屯站，線(xiàn)路長(zhǎng)約32公里，設(shè)站23座，投資166.32億元，規(guī)劃建設(shè)期為2012年～2016年；10號(hào)線(xiàn)工程自丁香湖公園站至蘇家屯站，線(xiàn)路長(zhǎng)約50公里，設(shè)站33座，投資252.05億元，規(guī)劃建設(shè)期為2012年～2017年；9號(hào)線(xiàn)工程自塔灣街站至石廟子站，線(xiàn)路長(zhǎng)約36公里，設(shè)站29座，投資192.01億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013年～2018年。

　　投資狀況：總投資610.38億元。其中，資本金占總投資的30%，計(jì)183.11億元，由沈陽(yáng)市政府財(cái)政資金解決。

　　資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

　　廈門(mén)市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2011年～2020年）

　　批復(fù)日期：2012年5月

　　建設(shè)內(nèi)容：至2020年，建成1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)一期工程3條線(xiàn)，長(zhǎng)約75.3公里。

　　1號(hào)線(xiàn)一期工程自中山路西站至廈門(mén)北站，線(xiàn)路長(zhǎng)約31.5公里，設(shè)站23座，投資203.9億元，規(guī)劃建設(shè)期為2011年～2016年；2號(hào)線(xiàn)一期工程自五緣灣站至盧坑站，線(xiàn)路長(zhǎng)約25.2公里，設(shè)站19座，投資176.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013年～2018年；3號(hào)線(xiàn)一期工程自廈門(mén)大學(xué)站至五緣灣站，線(xiàn)路長(zhǎng)約18.6公里，設(shè)站16座，投資123.6億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015年～2020年。

　　建設(shè)1號(hào)線(xiàn)琦溝綜合維修基地、高崎停車(chē)場(chǎng)，2號(hào)線(xiàn)盧坑車(chē)輛段、浦東停車(chē)場(chǎng)，3號(hào)線(xiàn)五緣灣車(chē)輛段。建設(shè)主變電所4座，控制中心1座。

　　投資狀況：總投資為503.7億元。其中，資本金占總投資的40%，計(jì)201.5億元，由廈門(mén)市政府財(cái)政資金解決；資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

　　常州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2011年～2018年）

　　批復(fù)日期：2012年5月

　　建設(shè)內(nèi)容：至2018年，建成1號(hào)線(xiàn)一期和2號(hào)線(xiàn)一期工程，長(zhǎng)約53.88公里。

　　1號(hào)線(xiàn)一期工程自北海路至南夏墅，線(xiàn)路長(zhǎng)約34.02公里，設(shè)站28座，投資213.3億元，規(guī)劃建設(shè)期為2011年～2016年；2號(hào)線(xiàn)一期工程自城西中心至顏家，線(xiàn)路長(zhǎng)約19.86公里，設(shè)站13座，投資123.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2014年～2018年。

　　新建1號(hào)線(xiàn)新龍車(chē)輛段、城南停車(chē)場(chǎng)和2號(hào)線(xiàn)城東車(chē)輛段等3處車(chē)輛基地，在1號(hào)線(xiàn)茶山站附近設(shè)共用控制中心1座，在黃河路站、文化宮站和大學(xué)城站附近設(shè)主變電所3座。

　　投資狀況：總投資336.5億元。其中，資本金占總投資的40%，計(jì)134.6億元，由常州市政府財(cái)政資金解決；資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。