干塘至武威南鐵路增建二線項(xiàng)目建議書

　　批復(fù)日期：2012年6月

　　建設(shè)內(nèi)容：干塘至武威南鐵路增建二線工程起自包蘭鐵路干塘站，終至蘭新鐵路武威南站，途徑寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市、內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗和甘肅省武威市，全長(zhǎng)172公里。

　　投資狀況：項(xiàng)目總投資37.7億元。其中，資本金占50%，甘肅、內(nèi)蒙古自治區(qū)和寧夏回族自治區(qū)負(fù)責(zé)各自境內(nèi)段征地、拆遷工作及費(fèi)用，其費(fèi)用經(jīng)各投資方認(rèn)可后計(jì)入資本金，其余資本金由鐵道部承擔(dān)。資本金以外的資金利用銀行貸款解決。

　　杭州地鐵1號(hào)線特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

　　批復(fù)日期：2012年7月

　　建設(shè)內(nèi)容：杭州地鐵1號(hào)線工程分為A、B兩部分。其中，A部分主要包括土建工程、軌道、綜合基地、控制中心、主變電站等，總投資為137.9億元，占一號(hào)線總投資的62.5%，由杭州地鐵集團(tuán)公司負(fù)責(zé)投資和建設(shè)，并擁有資產(chǎn)權(quán)；B部分為除A部分以外的車輛、信號(hào)、售檢票系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備，總投資82.9億元，占一號(hào)線總投資的37.5%，該部分引入社會(huì)投資建設(shè)。

　　投資狀況：杭州地鐵一號(hào)線特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目總投資82.9億元，資本金45.4億元。其中，由杭州地鐵一號(hào)線投資有限公司以人民幣現(xiàn)金出資23.154億元，占51%；港鐵杭州一號(hào)線投資有限公司以港幣現(xiàn)匯出資折合人民幣22.246億元，占49%。資本金以外的投資由杭港公司貸款解決。

　　成都市1號(hào)線南延線工程及海洋公園站可行性研究報(bào)告

　　批復(fù)日期：2012年8月

　　建設(shè)內(nèi)容：成都市1號(hào)線南延線工程線路北起一期工程終點(diǎn)世紀(jì)城站，向南經(jīng)科技園站、錦江站、華陽北站、華陽站，止于廣都北站。線路長(zhǎng)約5.42公里，全部地下線，設(shè)車站5座，全部為地下站。新建東寺停車場(chǎng)。

　　投資狀況：南延線工程總投資40.07億元。其中，資本金10.02億元，占總投資的25%，由成都市財(cái)政承擔(dān)。

　　資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

　　建設(shè)工期：3年。