樞紐建筑的流線組織方式對醫療建筑的啟發
來源:中國中元國際工程有限公司IG工作室 作者:王蕾 時間:2015-12-02 15:09:40 [報告錯誤] [收藏] [打印]
醫療建筑外部交通的規劃是否合理、順暢直接關系到就醫患者的生命,然而這條“生命通道” 卻往往成為嚴重的交通堵點。醫院門前擁堵的亂象不僅讓就醫患者煩心,也成為交通管理部門所頭疼的一個大問題。
據筆者的觀察與分析,醫院建筑與樞紐建筑都屬于交通流線復雜、交通流量大且集中的建筑類型,其交通模式也有許多相似之處,但樞紐建筑的交通組織及通行能力卻遠大于醫療建筑。
分析樞紐建筑的流線模式和特點,并將兩者的流線組織方式進行對比,將為合理組織醫療建筑外部交通流線提供一些啟發。
醫療建筑門前交通擁堵的原因
1、停車位配置嚴重不足
醫院配備的停車位無法滿足當今停車泊位快速增長的需求,而醫院周邊也沒有配建符合標準的 公共停車場,停車供需矛盾嚴重是導致醫院門前機動車擁堵的主要客觀原因。
2、主要出入口人車混行
醫院內部交通流線涉及人流、機動車流和貨運車流。很多新建的大型醫院通??梢宰龅綖樨涍\ 車流單獨設置出入口,而醫院的主要出入口往往是人車共用。且在院區內沒有對人、車采取明確的 限行措施,行人無序的行動軌跡降低了機動車的通行速度。
3、口部功能過于集中
調查發現,醫院門口擁堵主要集中在早上7~9點,前來就醫的主要是門急診患者。很多醫院只能 通過一個大門進入門診大廳,各種流線需要通過一個交通節點進行集疏,造成單點集散壓力過大。
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