樞紐建筑的流線組織方式對醫療建筑的啟發
來源:中國中元國際工程有限公司IG工作室 作者:王蕾 時間:2015-12-02 15:09:40 [報告錯誤] [收藏] [打印]
設置多入口——擴大口部節點
影響機動車通行效率的因素除了人流的干擾,還有因落客造成的減速。既往的醫療建筑通常在首 層大廳外設置落客點,造成集疏點數量少、單點集疏壓力過大。由于入口大廳的面積是有限的,落客 面的長度也是有限的,當有限的長度無法承載因落客減速而排隊的機動車時,也會造成院區口部的擁堵(圖8)。
互不交叉、短捷合理、明確清晰是流線設計的基本原則,在不能兩全的情況下,簡單明確的流線比復 雜含混的捷徑更有效。因此,在醫院設計中建議在地下加設醫療主街,并將地下醫療街作為擴大的門廳, 使醫院門廳的接納功能由點延長至線,患者可以從多處進入公共服務空間,有效增加落客排隊長度,從而 避免因落客減速而造成的擁堵(圖9)。
主街
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