9.BIM應(yīng)用在基建領(lǐng)域應(yīng)用將會(huì)成為趨勢(shì)
BIM(Building Information Modeling)是指建筑信息模型,是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立,通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。它具有可視化,協(xié)調(diào)性,模擬性,優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)。
一直以來(lái),建筑業(yè)的浪費(fèi)最為嚴(yán)重,生產(chǎn)力提升最為緩慢,產(chǎn)品質(zhì)量低下,隨著建筑行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,BIM軟件系統(tǒng)快速精準(zhǔn)地進(jìn)行工程量造價(jià)等數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)碰撞檢查、剖面圖砌體排布等技術(shù)問(wèn)題解決,最后實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目級(jí)企業(yè)級(jí)的協(xié)同管理等對(duì)建筑行業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)力、效率的提升都顯得尤為重要。另一方面從住建部最新發(fā)布的十三五信息化發(fā)展鋼要里將BIM列為第一關(guān)鍵詞可以看出BIM的重要性。
因此我們預(yù)測(cè)2017年BIM技術(shù)在建筑建模、施工平面布置、施工進(jìn)度管理、成本管理等等方面的運(yùn)用將會(huì)是最大趨勢(shì)。
10.基建維養(yǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)率至少在50%以上
隨著中國(guó)基建近幾年爆炸式發(fā)展,一大批公路即將進(jìn)入大的維養(yǎng)期,中國(guó)2016年光公路養(yǎng)護(hù)支出超4000億元。基建維養(yǎng)市場(chǎng)正在成為我們現(xiàn)在、未來(lái)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng),市場(chǎng)份額將占到60%—70%。
11.建筑業(yè)機(jī)械自動(dòng)化化施工程度將大幅提升
一直以來(lái)中國(guó)基建依靠龐大的農(nóng)民工基數(shù)以及廉價(jià)勞動(dòng)力得到了迅速發(fā)展,但是隨著人口紅利的消失,人工成本上升以及新一代勞動(dòng)力就業(yè)意愿的下降,我國(guó)建筑業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將面臨重大危機(jī)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、中國(guó)智造、人工智能等的發(fā)展,未來(lái)工程機(jī)械將從遠(yuǎn)距離操縱過(guò)渡到無(wú)人駕駛、全面自動(dòng)化以及機(jī)器人化的趨勢(shì)發(fā)展。
因此為了節(jié)省較高的人力費(fèi)用,提高工作效率,我們預(yù)測(cè)2017年各種小型機(jī)具自動(dòng)化、微型工程機(jī)械、機(jī)器人化作業(yè)程序?qū)?huì)應(yīng)運(yùn)而生且大受歡迎,為工程機(jī)械加快其現(xiàn)代化進(jìn)程,逐步過(guò)渡到完全智能化的作業(yè)機(jī)器人目標(biāo)推波助瀾。
12.基建領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的誕生
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大背景下,美國(guó)Uber、Airbnb、Lyft等知名共享平臺(tái)迅速崛起,帶動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng),并開(kāi)始席卷全球。中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)在消費(fèi)領(lǐng)域(C端)來(lái)講,滴滴、共享單車等都是引領(lǐng)共享經(jīng)濟(jì)的典型代表。
那么作為基建領(lǐng)域,由于這些年的大力發(fā)展,導(dǎo)致閑置的工程機(jī)械、閑置的基礎(chǔ)設(shè)施由“短缺”邁向“過(guò)?!保虼诉@些都存在共享的基礎(chǔ)。
例如閑置的工程機(jī)械可以通過(guò)平臺(tái)出租,避免機(jī)械租賃公司收取中間費(fèi)用;從業(yè)者可以就近選擇離其最近的項(xiàng)目,施工單位可以就近找到其需要的勞務(wù)班組。
13.基建將會(huì)披上“綠色外衣”
2016年中國(guó)人民可謂是“十面霾伏”,成都市政府更是叫停了多個(gè)施工項(xiàng)目、汽車限行范圍擴(kuò)大等措施以緩解空氣污染。
當(dāng)然了,遏制只是一方面,另一方面也要找到更好的替代品,比如綠色出行(自行車高速)、綠色能源(風(fēng)能、太陽(yáng)能)、綠色基建等國(guó)家倡導(dǎo)的新理念的全面推進(jìn)。一邊遏制,一邊疏導(dǎo),只有這樣才能形成良性循環(huán)。
14.建筑個(gè)性化設(shè)計(jì)將逐漸熱門
中國(guó)的建筑設(shè)計(jì)向來(lái)是“千城一律”、“千隧一面”、“千橋一面”,城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)圖紙更是“東抄抄西抄抄,沒(méi)有深入研究特定城市特定的歷史文化,最后結(jié)果導(dǎo)致了大部分城市一個(gè)面孔”。隨著“住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于促進(jìn)建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知”的下發(fā),簡(jiǎn)化了建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo),讓我們的設(shè)計(jì)者的激情和靈感得到充分發(fā)揮。
其次伴隨“智慧城市”概念的提出,我國(guó)的智慧城市數(shù)量已達(dá)到數(shù)百個(gè),而且2017年還會(huì)新增智慧城市試點(diǎn)500個(gè)。“智慧城市”的遍地開(kāi)花之勢(shì)一方面昭示著城市“智商”的提升,另一方面更提醒我們必須因地制宜做好規(guī)劃,體現(xiàn)城市特色,避免“千城一面”的老路模式。
15.中國(guó)低空領(lǐng)域?qū)嵤┤骈_(kāi)放,機(jī)場(chǎng)建設(shè)將成為下一個(gè)萬(wàn)億風(fēng)口
中國(guó)對(duì)低空領(lǐng)域的開(kāi)放在10年前就已經(jīng)被討論了,但真正著手實(shí)施是在2010年。2010年,中國(guó)民航總局頒布了低空領(lǐng)域開(kāi)放的指導(dǎo)方針,目標(biāo)是到2015年開(kāi)放1000米以下空域,到2020年將開(kāi)放范圍擴(kuò)大至3000米以下,2015年可以說(shuō)是低空領(lǐng)域開(kāi)放的元年。
目前在國(guó)內(nèi),一架無(wú)人機(jī)飛機(jī)的售價(jià)相當(dāng)于一輛中高檔轎車的價(jià)格,中國(guó)市場(chǎng)的購(gòu)買力不是問(wèn)題,而當(dāng)前對(duì)這一市場(chǎng)發(fā)展的制約因素的是薄弱的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施以及法規(guī)體系的不完善,概括起來(lái)就是想飛起不來(lái)、飛起來(lái)落不下、無(wú)保障、管得嚴(yán)。而這次隨著低空領(lǐng)域開(kāi)放政策的出臺(tái),各地將掀起通用航空建設(shè)熱潮。
16.中國(guó)將出現(xiàn)首條貼地飛行的無(wú)限速、旅游、探險(xiǎn)、綠色高速公路
我們都知道男人對(duì)于速度都有極大的渴望,尤其是握上方向盤的那一刻,追求速度對(duì)于男人來(lái)說(shuō)就是一種瘋狂的熱愛(ài),這不僅僅是激情,更是激發(fā)腎上腺素的飆升。
我們?cè)O(shè)想中國(guó)能出現(xiàn)首條貼地飛行的無(wú)限速、旅游、探險(xiǎn)、綠色高速公路,因?yàn)檫@對(duì)于真正喜愛(ài)綠色出行和具有冒險(xiǎn)精神的驢友來(lái)說(shuō)是一個(gè)莫大渴望。
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