智慧城市度過興奮期，但還在尋找新的興奮主題

　　我對智慧城市整體判斷是：智慧城市已經度過興奮期。從2010年開始，我們看到了很大一波興奮潮下的智慧城市建設現象，經過6年時間已經度過了這個興奮期，但是我們做智慧城市的一批人還在尋找刺激興奮的主題。經過6年的探索和建設，我們可以看到智慧城市的概念已經得到普及甚至稍顯過時，否則我們也不會提"新型智慧城市"。智慧城市剛剛建了三四年還不夠新嗎？是很新的，但為什么還覺得不夠新，還需要提出"新型智慧城市"？最大原因是當下智慧城市建設績效顯得差強人意。

　　智慧城市建設中技術以大雜燴的方式進入，很多IT企業都貼標簽為做"智慧城市建設運營和提供總體解決方案"，但是可能只是在智慧城市建設中做了非常小的一塊，或者在某一點做了一些事情，但是在找全方位的應用時候總是有些無力。我們還只是在做某些局部的、一些細節上的事情，離實現整個城市的智能化、智慧化還有很大差距。

　　政企合作模式在多方探索，我們剛才講了七個模式但還在探索，因為目前還不成熟、還未穩定。智慧城市建設馬上面臨的問題，到底是自己做，還是找人做，還是外包給企業做。那么他們能不能做，或者能不能做好？所以我們企業家在做智慧城市時候，也面臨著很多困惑，因為成熟穩定的商業模式還有待發掘。

　　智慧城市開展試點應用遍地開花，目前住建部有300多個試點，發改委也進行了100多個試點，但是在這些試點中，哪些建得好，好在哪里并不能說清楚，其中被多方認可的試點還屈指可數。所以當媒體問我哪個城市智慧城市做的好的時候，我只能說某個城市在某方面做了比較有效的探索，出現了比較好的效益，但很難回答全方位做的都比較好的城市有哪些。

　　什么是好的智慧城市商業模式

　　我們今天講新型智慧城市發展路徑，目前智慧城市長期發展仍然面臨多方面挑戰，商業模式必須得到解決。這里我主要提三個觀點，第一，智慧城市是一個多方合力的工程，不是任何一方唱獨角戲，也不是"雙人舞"，政府即使財力雄厚光靠自己也建不好智慧城市，政府與企業合作效果好，智慧城市效果也很難發揮出來，必須由政府、企業、市民的三個主體充分參與，必須營造一個三方受益的共贏局面，必須要加快設計對三方有明確效益的應用場景；你跟政府談項目的時候，要告訴政府我做完之后對政府、對百姓、對我自己的好處，并且說出來就要做出來，效果也要檢驗出來。如果做出的應用讓政府和老百姓都不適用，那必定是個無效的東西。所以，這里我要強調一下，一個企業如果僅靠賣概念、賣技術，沒有商業模式是很難成功的。要盡快擺脫賣設備、賣技術的思維，要找到它的真正效果。