神農(nóng)機(jī)場(chǎng)將于今年10月通航。屆時(shí)，這個(gè)相對(duì)閉塞的“原始森林”，將大大縮短與外界的距離。

　　神農(nóng)旅游集散地木魚(yú)鎮(zhèn)的旅店老板們盼著這一天很久了，“從武漢出發(fā)，只要50分鐘，即可飛到神農(nóng)，肯定會(huì)吸引很多的游客。”

　　海拔2580米，遍布溶溝和溶洞；持續(xù)150天的冰凍期，“滴水成冰”。艱苦的自然條件下，數(shù)百名工人鑿山填石，夜以繼日。兩年時(shí)間，這個(gè)華中第一高的神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)，已初具雛形。

　　本月4日，記者登頂神農(nóng)紅坪鎮(zhèn)大草坪將軍寨，窺探這個(gè)最高生態(tài)機(jī)場(chǎng)的壯美，及其背后的奧秘。

　　削平5個(gè)聳立的山峰建機(jī)場(chǎng)

　　群山青翠，綿延起伏。從海拔1200米的木魚(yú)鎮(zhèn)出發(fā)，汽車(chē)在盤(pán)山公路，或狹長(zhǎng)而幽深的叢林柏油馬路上穿行，大約一個(gè)小時(shí)，抵達(dá)海拔2580米的將軍寨神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)。

　　神農(nóng)架是個(gè)典型的喀斯特地貌，機(jī)場(chǎng)坐落在陡峭的山頂。5處聳立的山峰被削平，變成了寬闊的機(jī)場(chǎng)。矗立機(jī)場(chǎng)之上，群山一覽無(wú)余。

　　2800米長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)跑道、棱角分明的航站樓、綜合樓及機(jī)場(chǎng)配套的公路，基本已經(jīng)建成。大型挖機(jī)和數(shù)百工人正在加緊平整場(chǎng)地，裝飾。

　　神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)，是我省建設(shè)鄂西生態(tài)旅游圈的重大項(xiàng)目。2011年4月，神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工。歷經(jīng)兩年多時(shí)間，機(jī)場(chǎng)建設(shè)接近尾聲。