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　　本文為上海同筑副總經(jīng)理董杰7月25日在山西大同舉辦的全國綠色醫(yī)院建設(shè)公益巡講山西站暨山西省綠色醫(yī)院建筑設(shè)計、施工、管理與政府補助申請流程培訓(xùn)班活動上的講話。

上海同筑副總經(jīng)理董杰

    大家下午好，剛剛我們的專家給大家介紹了關(guān)于綠色建筑的理念還有一些設(shè)計的很好的案例。那么我接下來給大家?guī)淼氖顷P(guān)于管理方面的講解。一方面，在整個綠色醫(yī)院建設(shè)過程中，其實管理是把這些概念，把設(shè)計師的優(yōu)秀理念貫徹下去的一種保障。另一方面好的管理其實也是一種綠色意識的體現(xiàn)。因為一種好的管理能讓我們減少很多的投資，以及時間方面的浪費。那么下面我給大家?guī)淼氖荁IM技術(shù)，我想在座的各位經(jīng)常能聽到BIM這個詞，因為它在互聯(lián)網(wǎng)上現(xiàn)在也很熱， BIM它到底是一個什么樣的東西呢？

飛機模型圖

   比如，今天大家來山西大同開會，有人是開車，有人是坐飛機。其實大家看到飛機這個圖，它有四百萬個零件，有65個國家來提供。那么飛機可能跟造房子又有點不一樣，因為飛機這個事情太精細了。如果出一點點的錯誤，帶來的后果是不堪設(shè)想的。所以在飛機制造業(yè)里，前幾年就引進了一種方式，叫做虛擬制造。當(dāng)然因為時間問題這個視頻就不放了，虛擬制造什么概念呢，就是把飛機所有部件拆開來，變成一種三維的一種方式，然后在電腦里面去模擬。當(dāng)這些構(gòu)件能夠很好的吻合起來了以后，就把這些部件拆開，小的構(gòu)件可能分給芬蘭去做，大的可能分給德國去做，就這么去弄，把所有的這些構(gòu)件當(dāng)真正實體運過來的時候，波音公司把它組裝起來，因為電腦里面做過這樣一種模擬，所以往往到后期，要求0錯誤，因為飛機本身就是一個0容忍的產(chǎn)品。那么接下去再想，既然制造可以這么做，建筑是不是也能這么來做？

建筑的虛擬建造

　　最早其實是在2003年的時候在美國的一次交流中我們聽到了BIM這樣一種概念。因此BIM技術(shù)其實是帶給了虛擬建造的一個過程。那么大家看到的這個就是類似于剛剛我們的設(shè)計師給我們展示的很多樓里面的效果圖（PPT），但是它不是一個效果圖，它是把我們所有的這些構(gòu)件及CAD的圖紙、藍圖集合一起，根據(jù)建模師的理解在電腦里面重新造房子。這個是我們在沒有施工之前的地下管線的布局，地下四層，大家看上去很錯綜復(fù)雜，那么另外這個是幕墻，這個甚至可以模擬在建造過程中，需要布置的各種安全措施。

迪士尼

　　那么回過來講在最近幾年，BIM已經(jīng)慢慢成為了國內(nèi)建筑業(yè)的一種時尚，大家看到上海中心，國際港碼頭，甚至迪斯尼，都是運用一些BIM技術(shù)在解決整個項目設(shè)計以及整個建造過程，甚至到后期整個運維過程的一些問題，來提升精細化的管理。目前來說，對BIM的認識還是一個認知的階段。在整個應(yīng)用的層面上，像上海、北京，深圳、廣州幾個沿海城市相對來說運用比較成熟一點。有些小城市由于建交委和住建部的推廣，也正處于逐漸地應(yīng)用過程中。所以接下來給大家分享的是在醫(yī)院層面或在房建層面的相關(guān)經(jīng)驗。

　　那么BIM到底是什么呢？（PPT）完善地說是一種數(shù)字的表達，它可以用數(shù)字的方式來把建筑期貨產(chǎn)品描述給我們。另外一方面，它是一種知識資源，是一種信息資源。因為在整個模型里面，它既涵蓋了設(shè)計師的設(shè)計數(shù)據(jù)，也能包含整個建造的過程以及將來用的過程的一些數(shù)據(jù)。那么另外它又是一個工作的過程，BIM的模型不是從一開始就有的，它可以從方案設(shè)計做了一個相對來說精度稍微粗略一點的模型，然后隨著設(shè)計的細化到了初步設(shè)計，施工圖設(shè)計，到深化設(shè)計，可以逐步把這個模型進行深化。最終形成需要的產(chǎn)品，甚至在建造過程中，把一些整個設(shè)施的參數(shù)都加進去，竣工以后把這個模型交給運維單位。整體來說，因為擁有一個中心的庫，所以可以在BIM的模式下進行一種協(xié)同的作用。