當(dāng)伊東豐雄、隈研吾和藤本壯介等日本建筑師集體詬病東京奧林匹克體育館方案(扎哈·哈迪德設(shè)計(jì))風(fēng)波未過，扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所因高產(chǎn)，高曝光率以及高分貝的爭議當(dāng)選為《好奇心日?qǐng)?bào)》2014年全球最了不起的 10 家設(shè)計(jì)公司之一的余熱未散之時(shí)，扎哈·哈迪德，更準(zhǔn)確的應(yīng)該是扎哈·哈迪德的作品，又一次高調(diào)地進(jìn)入公眾的視線。

　　近日，由扎哈•哈迪德與ADP Ingeniérie (ADPI)聯(lián)合設(shè)計(jì)的北京新機(jī)場T1航站樓設(shè)計(jì)方案正式公布，這將是世界最大的機(jī)場航站樓。毫不意外的是，扎哈·哈迪德的首個(gè)機(jī)場設(shè)計(jì)項(xiàng)目， 造型又一次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。新機(jī)場主航站樓向五個(gè)方向延伸，此外還有一條連廊將機(jī)場前區(qū)與航站樓連接。很多人看到俯瞰圖之后，覺得像“海星”、“章魚”，甚至有網(wǎng)友將之稱為“派大星機(jī)場”。

　　消息稱：2014年11月，扎哈·哈迪德工作室與巴黎機(jī)場集團(tuán)建筑設(shè)計(jì)公司(ADPI)ADPI擊敗眾多競爭對(duì)手，成功拿下北京新機(jī)場T1航站樓設(shè)計(jì)項(xiàng)目。根據(jù)規(guī)劃，新機(jī)場的一號(hào)航站樓預(yù)期長度5公里，擁有82個(gè)獨(dú)立停機(jī)位，面積達(dá)到70萬平方米。

　　新機(jī)場地跨北京新機(jī)場地跨北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)。按直線距離計(jì)算，新機(jī)場至天安門46公里，首都機(jī)場67公里，天津機(jī)場85公里，河北石家莊機(jī)場197公里。

　　這一耗資800億元的交通樞紐建設(shè)項(xiàng)目位于北京大興區(qū)和河北省廊坊市交界的地區(qū)，計(jì)劃在2019年建成投運(yùn)。北京新機(jī)場2019年建成投運(yùn)后，南苑機(jī)場將停運(yùn)搬遷，京津冀地區(qū)將形成首都、天津?yàn)I海、石家莊正定機(jī)場和新機(jī)場四大機(jī)場協(xié)作格局。

　　近日曝光的北京新機(jī)場設(shè)計(jì)圖中，新機(jī)場外形酷似一直海星，內(nèi)景白色為主，至于建筑空間的框架，延續(xù)了扎哈·哈迪德標(biāo)志性的流行設(shè)計(jì)。除此之外，為法滿足并方便日后的改裝，扎哈·哈迪德還與ADPI進(jìn)行了靈活的機(jī)場功能布局，與地鐵、鐵路系統(tǒng)的交通接駁也被充分考慮進(jìn)去。且消息稱，預(yù)計(jì)航站樓將在3月開始拆遷工作，在9月正式開工。

　　據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，首都機(jī)場集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)上的設(shè)計(jì)圖并非官方發(fā)布，而且也不是最終的設(shè)計(jì)圖。“第一、官方渠道沒有發(fā)布任何設(shè)計(jì)圖；第二、新機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)依然在進(jìn)行，沒有定稿。”該負(fù)責(zé)人說，新機(jī)場未來是什么樣還沒有定論，網(wǎng)上的設(shè)計(jì)圖甚至都不能說是備選方案。

　　設(shè)計(jì)圖曝光不到一周時(shí)間，是否是設(shè)計(jì)終稿，似乎已不是眾人關(guān)注的對(duì)象，可以明確的是這個(gè)項(xiàng)目由扎哈·哈迪德和ADP I聯(lián)合設(shè)計(jì)，是扎哈·哈迪德的首個(gè)機(jī)場項(xiàng)目，而且很有可能扎哈·哈迪德將延續(xù)他的流線型設(shè)計(jì)。此次是設(shè)計(jì)終稿也罷，連備選方案都不算也好，似乎已經(jīng)不再那么重要，北京新機(jī)場成為眾人皆知的新設(shè)計(jì)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)圈滿是所謂的新機(jī)場設(shè)計(jì)圖，有人贊嘆宏偉壯觀，有人翹首期待扎哈·哈迪德的首個(gè)機(jī)場項(xiàng)目，也有人覺得奇奇怪怪，動(dòng)了將來少去這個(gè)新機(jī)場開始旅途的念頭。無疑，這只“海星”火了。