激戰虹橋

　　2010年上海世博會是繼2008年北京奧運會后我國舉辦的又一全球盛事，作為世博會的重要配套項目，虹橋綜合交通樞紐工程是上海功能性、網絡化、樞紐型城市基礎設施建設的標志性工程，意義重大。藍天公司在上海虹橋綜合交通樞紐工程的建設中，先后承接了虹橋樞紐T2航站樓C區裝飾工程、虹橋樞紐東交通中心、磁浮虹橋站一標段裝飾工程和虹橋樞紐京滬高鐵上海虹橋站等工程，以出色的工程質量和到位的項目管理水平，贏得了廣泛認可。

上海浦東國際機場 

　　早在開工前，洪兆雄總經理和擔任工地總指揮的蘇宏平副總經理就召集項目治理班子，深入細化剖析施工內容，制定具體而周密的施工節點計劃，對整個工程進行科學策劃，尤其對涉及項目建設戰略性、宏觀性和總體性的重大問題，進行深入思考并提出系統化解決方案。

　　施工企業能否生存和發展，主要看其創造的品牌和經濟效益。隨著市場經濟的發展，工程質量的優劣決定著施工企業的生存狀態。企業創造不出優質產品，就會失去競爭力，就會失去市場。因此，藍天項目部一組建，就把全面加強質量治理、提高工程質量作為項目治理的宗旨確定了下來，就全方位開展以工程優質、治理優秀為主題的“雙優”活動作為落實這一宗旨的具體行動。

　　由于虹橋樞紐工程裝飾進場遲，工程復雜，交叉面多，為了能將工程做好并提前完工，公司先后配備了兩個先進項目部。其中有全國優秀項目經理三名，項目副經理三名，項目書記兩名，項目技術人員十多名。在提高項目部內部治理的同時，他們把重點放在提高隊伍素質上。在工作中，他們教育和引導年輕人樹立主人翁意識，敬業愛崗，吃苦奉獻，增強責任感、使命感，以飽滿的熱情積極主動地投入到施工生產中去，不斷提高自身的工作能力和技術水平。

　　虹橋樞紐工程施工面積大、范圍廣，僅藍天承接的西航站樓和東郊廣場兩個標段，裝飾總面積就達14.6萬平方米;工期短，功能性復雜，工期只有七八個月時間，尤其是東郊廣場從進場到初驗收只有120天時間。而它的難點還在于4萬平方米的地面石材鋪貼，4萬平方米的吊頂鋁板安裝，清水砼梁施工，不同材質、界面的收口節點，腳手架的搭設施工，地面石材、清水砼及其他成品的保護工作以及與安裝單位的交叉施工協調工作等。另外，由于藍天項目部主要施工區域為地下9.35米層，經常導致下雨地面積水，施工人員穿雨鞋才能進入施工。八、九月份還經常遭受毒蚊子的攻擊，惡劣的施工條件更增添了施工的難度。

　　面對這個復雜艱巨的工程，當時所有的人都意識到這是一場前所未遇的惡戰，但必須打贏。藍天鐵軍能打敢拼，向甲方業主立下了軍令狀，一定信守承諾，如期完成這個工程的裝飾任務，為藍天公司再創品牌。

　　項目部全體成員發揚藍天公司練習有素、技術精湛、作風硬、紀律嚴、特別能戰斗的光榮傳統，在虹橋樞紐項目中繼續發揚鐵軍精神，在這么大的實體工作量面前，只用一個月就完成裝飾基層工作，用一個月完成吊頂定位板安裝，兩個月完成裝飾飾面及收尾工作。在公司領導及項目經理的正確指導下，藍天項目部憑借著藍天人所特有的艱苦奮斗拼搏奉獻精神、與時俱進勇于創新精神、精益求精追求卓越精神，一個個難關被攻克，工程建設得到順利推進。其中，藍天公司虹橋樞紐航站樓C區裝飾工程2009年3月份進場施工，同年9月份就完成實物工作量，同年11月15日通過竣工驗收。東交廣場、磁浮虹橋站一標段裝飾工程2009年8月15日開工，同年12月31日就完成實物工作量，2010年2月10日通過竣工驗收，為業主、總包爭取了時間，確保了虹橋樞紐的順利通航。