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　　拍微電影的文藝中年

　　張永和“不務正業”的時候挺多。除了建筑和其他設計之外，他還寫劇本、出書、拍微電影，花樣百出。“十年大事記館”差不多完工之后，張永和拍了個微電影《影捉影》，自己策劃撰寫了腳本，其余的都找專業團隊制作。影片從安仁的紀念館開始，回顧了張永和的作品：“8月初開拍，投入很大。電影一開始是在安仁博物館大橋，只在橋上取景，然后用蒙太奇接到二分宅，然后由南京玻璃鋼宅接到上海龍華，再接到上海朱家角，最后回到安仁橋底。”張永和前幾年出書《作文本》，內行買來看他怎么搞設計，外行買來看他的文字和奇思妙想，順便看看建筑師到底怎么構思的。

　　張永和自稱興趣廣泛：“我年輕的時候是文藝青年，北京長大，愛看京劇，喜歡美術，偶然學了建筑，然后接觸了其他藝術，只要是視覺藝術，我都很難拒絕。我有幾個特別精通的事：服裝設計、電影(上世紀60年代法國)、小說，我對中國的東西其實不太懂，但是我喜歡就會做。”

　　張永和學生時代有個南非老師，給他推薦了一部愛爾蘭小說，福蘭·奧布萊恩的《第三個警察》，說“二戰”之后的都柏林，警察局有財務問題只好搬到了另一幢建筑的一米寬夾墻中;自行車是警察裝備的一部分，都柏林的路特別顛簸，警察騎車一路顛，自行車分子震動進了人屁股，人分子進了自行車，他們就變成了半人半自行車，被關進了警察局的地下室。身為建筑師的張永和就老琢磨，有沒有可能真的有這種結構的警察局。他按照自己的想象和書中的描述畫了圖，做了建筑模型，模型后來就變成了成都雙年展的一個裝置。

　　張永和老想著這個奇怪的故事，書里沒寫給警察局夾墻的建筑到底是什么，張永和就想象那是一個中餐館，里面有個來自北京的藝術家在當廚子。如此，他最后寫了一個5000字的簡單劇本發表在《天南》雜志上。他對藝術的想法還在源源不斷地冒出來：“就是從生活到工作吧。職業不是我生活的方式，雖然我的生活有些不平衡，但是我不抱怨，因為很多都是我喜歡的事情。我今后也有制作電影、話劇的計劃。現在中國處于一個大文化轉折時期，有很多積極的不確定性。”

　　只有建筑師最能做“跨界設計”

　　時代周報：這次做回顧展的初衷是什么?展覽的名字為什么叫“唯物主義”?

　　張永和：我很早就想做這個展覽，但由于2005年到2010年在麻省理工學院建筑系當系主任，這段時間工作十分繁重，所以就擱置了。雖然當時對展覽內容還不確定，就如同我出書的想法一樣，早就有了，只是沒有機會實踐。UCCA的館長田霏宇對我十分了解，所以我們一拍即合。

　　展覽名字里“唯物”說的是材料，建筑從摸得著的材料入手。唯物主義、物質主義和材料主義英文都是Materialism。展覽標題其實是一個中英文的文字游戲。

　　時代周報：這次展覽還會涉及你最近在產品設計和服裝設計上的嘗試，具體的是哪些呢?為什么會想到除了建筑之外的設計嘗試?

　　張永和：雖然工作很忙，但是我還是向往生活里一些新鮮的事情，由于建筑的復雜性，使我們有基礎和各個領域合作，比如產品設計、服裝設計、電影等。

　　現在也有很多機會，服裝品牌上我們就和廣州的“例外”合作過。和意大利品牌Allissy合作,我們做的就是比較簡單的實驗，例如以枯萎的荷葉作模型，做個托盤。我做生活產品的機緣，是一家臺灣的給歐洲品牌做設計的公司，他們想確立自己品牌(品家家品ChineseING)，就找到了我，當時是蔣友常來到我家門口等我，帶來了三個方案。最后做了葫蘆狀的鍋碗瓢盆。

　　我現在想，如果有機會設計自行車也不錯，我就有一輛英國老牌自行車，還騎摔過，國內很多自行車都受這個牌子的影響。

　　其實只有建筑師才能做“跨界設計”，因為只有設計建筑最復雜。

　　時代周報：有沒有經歷過自己的設計方案被否掉的情況?有沒有什么項目進展很慢?

　　張永和：我的一個“pruitt igoe”項目在美國失敗，但在香港取得很大成功，也許說明：不一定是房子的錯，社會的因素對一個社區的成功與否影響更大。

　　現在有很多項目都是七八年前開始的，比如朱家角等，由于種種原因，做不出來。南京玻璃鋼宅項目，我們找了南京工業大學一次次做實驗，花了很多精力和時間。我比較容易著急，特別在工作上，所以我一般跟業主交流寫短信，這樣不容易發火。

　　北京一些房子與人的關系很差

　　時代周報：中國的各個城市建設都突飛猛進，然而其中也有很多非常愚蠢的建設案例。你覺得目前城市建設最主要的問題是什么?

　　張永和：我設計建筑注重生活環境。北京的一些房子與人的關系就很差，除了城市環境，還要考慮山地、是否有風景等。還有就是使用空間。這些都是歷代建筑師積累下來的基本要素。我們曾經做過一個400米的摩天樓，那是單體最高的一個，但是單體再大，意義和城不一樣，城是個生活環境，意義更大。關鍵是建筑師或規劃師是以一個什么角色來做這個工作的。做城市設計有一個很理性的出發點：你不能把你自己都不想住的一座城設計給別人，要考慮使用者。

　　就中國建筑來說，從質量來說已經提高很多。但就思維方式來說，有些中國建筑師的確有點狹隘。我不是指那批根本沒有想法沒有抱負的建筑師，而是指在中國建筑體制下(以留美為主)的建筑師恰恰限于一種形式主題的出發點。盡管我覺得很多建筑師做得也不錯，可我看不到太多持續發展的可能。不管它與外國建筑像不像，至少思維方式里缺乏獨立的思考。當然也不是所有人都這樣。

　　我們目前做的城市方面的工作主要是：縮小尺度，改進步行環境。如果有機會，我想在住、商、工作等功能混合上多努力。總之，可居性是目標。

　　時代周報：你在微博上也經常關注古建筑保護的問題，你覺得古建筑保護怎么做才能和城市的現代化相協調?

　　張永和：除了真的相對比較古典，到后來從明顯的古典主義變成從蘇聯傳進來的社會現實主義，一直到上世紀六七十年代，其實已經完全沒有古典風格因素的建筑了。古典精神不僅僅指的是外形上的“傳統和懷舊”，而是建造上或者形式上的“古典”。一個建筑師如果對建筑本質的理解更深一層的話，就能體會到“古典的力量”在建筑里。

　　今天的建筑和過去的建筑相比，技術確實有發展。過去幾十年，在文物保護的態度上，基本上是一直采取做假古董的做法。為什么說做“假古董”呢，因為今天做的古建筑，做不出當年那個質量，常常有問題。你到前門，就會看出這個問題。

　　以前的文物保護，走的是一條有問題的路，那是不是有別的路?其實，就算你按老路走，恐怕也會有爭議。我們不該忘記我們現在修房子的技術和100年前的手工藝完全不同。我個人并不認為原封原樣保留是積極做法，那樣就會變成一個博物館，和城市生活肌理又不符合了。

　　時代周報：你認為建筑不是造型而是空間?

　　張永和：這里要提到兩個很重要的外國街道設計概念。一個叫“街墻”：街道有兩個界面一個空間，街道要足夠窄才能成為一個能呆的地方。中國設計就怕街墻，到處打破街墻。還有一個概念叫“共享街道”：是一個荷蘭概念，讓車子在街道里繞，不能開快，用一些景觀來限制街道的寬度，曼哈頓的車量比北京多很多，卻沒那么擁堵，因為曼哈頓用的是疏通的方法而不是像北京用的是堵截的方法。我們的野心不是成為獨一無二，而是改善大家的生活。

　　時代周報：這幾年，華人建筑設計師的表現越來越引人注意，你比較欣賞哪位同行?

　　張永和：中國現在有不少非常棒的建筑師，除了王澍的建筑外，如南京張雷在揚州的“三間院”也極值得學，他把磚房子蓋絕了。所以不一定用外國建筑作為參考。