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鋼鐵工業調整升級規劃發布 壓減1-1.5億噸粗鋼產能

來源:工信部網站     時間:2016-11-14 10:16:11
為貫徹落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》《中國制造2025》和《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,促進鋼鐵工業結構調整轉型升級,工信部制定了《鋼鐵工業調整升級規劃(2016—2020年)》。

    三、指導思想、基本原則和目標

    (一)指導思想

    全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,堅持創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,積極適應、把握、引領經濟發展新常態,充分發揮市場配置資源的決定性作用和更好發揮政府作用,著力推動鋼鐵工業供給側結構性改革。以全面提高鋼鐵工業綜合競爭力為目標,以化解過剩產能為主攻方向,促進創新發展,堅持綠色發展,推動智能制造,提高我國鋼鐵工業的發展質量和效益。

    (二)基本原則

    1.堅持結構調整。以化解過剩產能為核心,積極穩妥實施去產能,以智能制造為重點,推進產業轉型升級,以兼并重組為手段,深化區域布局協調發展。

    2.堅持創新驅動。強化企業創新主體地位,完善產學研用協同創新體系,激發創新活力和創造力,以破解鋼鐵材料研發難題為突破點,全面引領行業轉型升級。

    3.堅持綠色發展。以降低能源消耗、減少污染物排放為目標,全面實施節能減排升級改造,不斷優化原燃料結構,大力發展循環經濟,積極研發、推廣全生命周期綠色鋼材,構建鋼鐵制造與社會和諧發展新格局。

    4.堅持質量為先。強化企業質量主體責任,以提高產品實物質量穩定性、可靠性和耐久性為核心,加強質量提升管理技術應用,加大品牌培育力度,實現質量效益型轉變。

    5.堅持開放發展。以開放促改革、促發展、促創新,充分利用國內外兩個市場和兩種資源,堅持“優進優出”,積極引進境外投資和先進技術,全面推動國際鋼鐵產能合作。

    (三)目標

    到2020年,鋼鐵工業供給側結構性改革取得重大進展,實現全行業根本性脫困。產能過剩矛盾得到有效緩解,粗鋼產能凈減少1億—1.5億噸;創新驅動能力明顯增強,建成國家級行業創新平臺和一批國際領先的創新領軍企業;能源消耗和污染物排放全面穩定達標,總量雙下降;培育形成一批鋼鐵智能制造工廠和智能礦山;產品質量穩定性和可靠性水平大幅提高,實現一批關鍵鋼材品種有效供給。力爭到2025年,鋼鐵工業供給側結構性改革取得顯著成效,自主創新水平明顯提高,有效供給水平顯著提升,形成組織結構優化、區域分布合理、技術先進、質量品牌突出、經濟效益好、競爭力強的發展態勢,實現我國鋼鐵工業由大到強的歷史性跨越。

  專欄1  “十三五”時期鋼鐵工業調整升級主要指標

  序號

  指標

  2015

  2020

  “十三五”累計增加

  1

  工業增加值增速(%)

  5.4

  6.0左右(年均增速)

  /

  2

  粗鋼產能(億噸)

  11.3

  10以下

  減少1-1.5

  3

  產能利用率(%)

  70

  80

  10個

  百分點

  4

  產業集中度(前10家)(%)

  34.2

  60

  25個百分點以上

  5

  鋼鐵智能制造示范試點(家)

  2

  10

  8

  6

  主業勞動生產率(噸鋼/人·年)

  514

  1000

  以上

  486以上

  7

  能源消耗總量

  /

  /

  下降10%以上

  8

  噸鋼綜合能耗(千克標煤)

  572

  ≤560

  降低12以上

  9

  噸鋼耗新水量(立方米)

  3.25

  ≤3.2

  降低0.05以上

  10

  污染物排放總量

  /

  /

  下降15%以上

  11

  噸鋼二氧化硫排放量(千克)

  0.85

  ≤0.68

  降低0.17以上

  12

  鋼鐵冶煉渣綜合利用率(%)

  79

  90以上

  11個百分點以上

  13

  研發投入占主營業務收入比重(%)

  1.0

  ≥1.5

  0.5個百分點以上

  14

  鋼結構用鋼占建筑用鋼比例(%)

  10

  ≥25

  15個百分點以上

  15

  兩化融合關鍵指標

  綜合集成大型企業比例(%)

  33

  ≥44

  11個百分點以上

  管控集成大型企業比例(%)

  29

  ≥42

  13個百分點以上

  產供銷集成大型企業比例(%)

  43

  ≥50

  7個百分點以上

 

關鍵詞:鋼鐵  規劃  產能  
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