2015年5月19日,國務(wù)院正式發(fā)布《中國制造2025》,文中提出綠色、創(chuàng)新、高端、智能等成為今后制造業(yè)重要發(fā)展方向。隨著《中國制造2025》的出臺(tái),中國將掀起一股制造業(yè)轉(zhuǎn)型潮,在國家出臺(tái)的一系列政策支持和引導(dǎo)下,建材制造業(yè)也必然面臨機(jī)遇和調(diào)整。建材企業(yè)該如何順勢而為?為此中裝新網(wǎng)特別策劃——《中國制造2025》建材制造業(yè)如何站上風(fēng)口?特邀國內(nèi)外知名建材制造企業(yè)在線研討,共同探討中國建材制造業(yè)未來十年發(fā)展之路。
曾幾何時(shí),“世界工廠”曾是無數(shù)國人的驕傲,世界各地?zé)o處不在的“Made in China”告訴了人們中國制造的偉大。但不知何時(shí)起,這一切悄悄發(fā)生了改變,“世界工廠”的桂冠似乎正在離開中國的頭頂。“Made in China”不知何時(shí)起變成了低質(zhì)、廉價(jià)的代名詞,中國制造生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)被國人質(zhì)疑,人們寧可跑到日本買馬桶蓋(哪怕該品牌馬桶蓋為中國代工)、電飯煲,也不愿多看幾眼中國品牌。中國制造到底怎么了?
當(dāng)前,我國制造業(yè)成本上升明顯,不僅高于東南亞、東歐等地區(qū),達(dá)到了美國制造業(yè)成本的90%,珠三角、長三角更是達(dá)到美國制造業(yè)成本的95%,甚至有個(gè)別企業(yè)家到美國辦紡織廠,因?yàn)槊绹杀颈仍趪鴥?nèi)還低。
《中國制造2025》提出,堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo),立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破,自主發(fā)展、開放合作”的基本原則,通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo):第一步,到2025年邁入制造強(qiáng)國行列;第二步,到2035年我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平;第三步,到新中國成立一百年時(shí),我制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。
圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),《中國制造2025》明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn):一是提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力;二是推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合;三是強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力;四是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè);五是全面推行綠色制造;六是大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展,聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域;七是深入推進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;八是積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);九是提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平。
《中國制造2025》明確,通過政府引導(dǎo)、整合資源,實(shí)施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五項(xiàng)重大工程,實(shí)現(xiàn)長期制約制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)突破,提升我國制造業(yè)的整體競爭力。
為確保完成目標(biāo)任務(wù),《中國制造2025》提出了深化體制機(jī)制改革、營造公平競爭市場環(huán)境、完善金融扶持政策、加大財(cái)稅政策支持力度、健全多層次人才培養(yǎng)體系、完善中小微企業(yè)政策、進(jìn)一步擴(kuò)大制造業(yè)對外開放、健全組織實(shí)施機(jī)制等8個(gè)方面的戰(zhàn)略支撐和保障。
“一”,就是一個(gè)目標(biāo),我們要從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國去轉(zhuǎn)變,最終要實(shí)現(xiàn)我們制造業(yè)強(qiáng)國的一個(gè)目標(biāo)。
“二”,就是通過兩化融合發(fā)展來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。黨的十八大提出了用信息化和工業(yè)化深度融合來引領(lǐng)和帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展,這也是我們制造業(yè)所要占據(jù)的一個(gè)制高點(diǎn)。
“三”,就是要通過“三步走”的一個(gè)戰(zhàn)略,大體上每一步用十年左右的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)我們從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的目標(biāo)。
“四”,就是我們確定了四項(xiàng)原則。第一項(xiàng)原則是市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)。第二項(xiàng)原則是既立足當(dāng)前,又著眼長遠(yuǎn)。第三項(xiàng)原則是全面推進(jìn)、重點(diǎn)突破。第四項(xiàng)原則是自主發(fā)展和合作共贏。
“五五”是有兩個(gè)五,第一就是有五條方針,即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和人才為本。還有一個(gè)五就是實(shí)行五大工程。第一個(gè)就是制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設(shè)工程;第二個(gè)就是強(qiáng)化基礎(chǔ)的工程,我們叫強(qiáng)基工程;第三個(gè)是智能制造工程;第四個(gè)是綠色制造工程;第五個(gè)是高端裝備創(chuàng)新工程。
最后就是十個(gè)領(lǐng)域,作為重點(diǎn)的領(lǐng)域,在技術(shù)上、在產(chǎn)業(yè)化上尋求突破。比如說新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),比如說高端船舶和海洋工程,比如說航天航空這個(gè)領(lǐng)域,比如說新能源汽車領(lǐng)域等等,選擇了十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行突破,這就是整個(gè)中國制造業(yè)中國制造2025的主要內(nèi)容。
烏維·史威爾
海福樂(中國)總裁兼CEO
品牌建設(shè)需要沉淀積累
《中國制造2025》的出臺(tái),對貴公司會(huì)有何影響?
烏維·史威爾:我們很清楚地意識(shí)到,在過去的一段時(shí)期內(nèi),中國的這種重大變化已經(jīng)影響到整個(gè)生產(chǎn)和制造行業(yè)了。并且早在一年前,我們就開始注意到中國的這種的推動(dòng)和布署是為了適應(yīng)新的發(fā)展形勢以及整體的經(jīng)濟(jì)需求,特別是在建筑和五金業(yè)務(wù)方面。過去,大多數(shù)五金供應(yīng)商可以用廉價(jià)的勞動(dòng)力、低的投資成本以及簡單的工藝流程生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。并且這些產(chǎn)品足夠滿足廣大的海外出口市場。加上人民幣所處的弱勢地位讓中國成為了世界的生產(chǎn)加工中心。
然而,這些情況在過去的幾年里發(fā)生了顯著改變,原因可歸結(jié)于以下幾點(diǎn):在過去兩年中,人民幣對歐元升幅超30%;過去幾年的一般通貨膨脹成本平均漲幅在5%左右;在過去十年中,中國的勞動(dòng)力成本平均上升了約8%;伴隨材料、人工及其它成本的提高,加大了中國進(jìn)出口的費(fèi)用;國內(nèi)消費(fèi)增長率上升緩慢。由于需求的減少和不同市場因素的共同作用,制造業(yè)需經(jīng)過一定的調(diào)整及重塑來對此作出相應(yīng)的應(yīng)對策略。目前,許多五金供應(yīng)商都面臨著從未有過的壓力從而迫使他們根據(jù)自己的輸出能力不斷降低價(jià)格來留住他們的顧客。這是制造業(yè)的一種新形態(tài),他們不得不提高他們的流程工藝,加快生產(chǎn)效率以及降低成本。以往的制造過程僅僅是基于簡單操作和批量生產(chǎn)的模式。
現(xiàn)在,整個(gè)行業(yè)在中國乃至海外的發(fā)展必須更具競爭力。而這只能通過戰(zhàn)略的徹底改變來實(shí)現(xiàn)真正的“中國制造2025”。這意味著整個(gè)行業(yè)必須提升自己的生產(chǎn)工藝,購置新的設(shè)備,提高工作效率和降低成本。此外,他們還得遵循在空氣、水、廢物處理方面頒布的新規(guī)定。這將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)不具備必要的知識(shí),經(jīng)驗(yàn)和資源。為了實(shí)現(xiàn)這一既定的宏偉目標(biāo),政府的政策和法規(guī)支持,銀行業(yè)給予的經(jīng)濟(jì)上的幫助,以及業(yè)主和公司的意愿和決心都將比以往更加迫切。我們也發(fā)現(xiàn)一些大型的生產(chǎn)企業(yè)如海爾已經(jīng)率先采用新的“行業(yè)3.0”,但大多數(shù)中國制造商仍然停留在“行業(yè)2.0”上。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,世界各國都在加快推進(jìn)的新的技術(shù)和工業(yè)革命“行業(yè)4.0”將是驅(qū)動(dòng)整個(gè)行業(yè)整體升級的引擎。
在中國,我們作為一個(gè)客戶兼市場參與者,我們目睹我們的供應(yīng)商和生產(chǎn)合作伙伴正在經(jīng)歷這些艱難的時(shí)刻。對于我們來說,這也意味著通過自身的不斷改變來適應(yīng)新的市場要求。然而,它也意味著我們這個(gè)行業(yè)的整體品質(zhì),運(yùn)作流程,生產(chǎn)率將得到更大提高,并且比以往更專業(yè)。過去低標(biāo)準(zhǔn)的廠房和設(shè)施在未來都將得到升級使其更具競爭力。對于我們來說,這也將是一次積極的挑戰(zhàn),無論是在有利于消費(fèi)者還是提高行業(yè)內(nèi)的整體專業(yè)水平。我們一直以來的質(zhì)量意識(shí)也需要這種改變和發(fā)展。
作為國際知名品牌,貴公司在產(chǎn)品制造和品牌建設(shè)方面有哪些經(jīng)驗(yàn)分享?
烏維·史威爾:中國曾經(jīng)一直為發(fā)達(dá)國家的公司和品牌代加工,是世界的制造中心。這主要是因?yàn)槿鄙贍I銷和建立自身品牌的經(jīng)驗(yàn)。然而在過去幾年中國已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢,現(xiàn)在已經(jīng)不再是簡單的代加工工廠。中國的公司已經(jīng)開始成功建立自己的品牌,并在國內(nèi)外都獲得了很大的知名度(比如海爾、聯(lián)想,阿里巴巴等)。
建立一個(gè)強(qiáng)有力的品牌需要非常多的時(shí)間、精力、資金和資源,而最后只有屈指可數(shù)的少數(shù)品牌可以真正獲得成功。一個(gè)品牌給消費(fèi)者帶來的是對產(chǎn)品的認(rèn)知和信任。品牌還可以給消費(fèi)者帶來身份和優(yōu)越感。消費(fèi)者根據(jù)品牌作出了判斷,通過品牌表達(dá)了對某些產(chǎn)品的購買能力,是成功的象征。品牌的發(fā)展道路是非常漫長和曲折的,公司需要建立終端消費(fèi)者對其的信任,需要展示出產(chǎn)品的可靠性,保證產(chǎn)品始終符合市場的需求(保證產(chǎn)品的時(shí)尚和創(chuàng)新);品牌的建立還需要公司保證產(chǎn)品的競爭力,使產(chǎn)品成為社會(huì)決策者的選擇。這些對于中國品牌(華為,騰訊,萬科等)和外國品牌(寶馬、蘋果、耐克等)都是如此。要達(dá)成這些目標(biāo)是沒有捷徑的,這些認(rèn)知需要經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)。我們也看到在中國很多公司正在非常努力地去建設(shè)自己的品牌,正在不斷的從競爭中脫穎而出。
要獲得較高的品牌認(rèn)知度,對于自身產(chǎn)品的掌控能力也是很必要也很有幫助的。對于自己開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品,自己的創(chuàng)意、商標(biāo)、計(jì)劃等商業(yè)機(jī)密都不會(huì)外傳,因此公司可以更好地保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí)公司對于自家的生產(chǎn)可以更好地控制每一個(gè)環(huán)節(jié),保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。中國成千上萬的制造企業(yè)已經(jīng)積累了扎實(shí)的基礎(chǔ),因此中國的公司在市場開拓和業(yè)務(wù)上會(huì)有很大的優(yōu)勢。只不過這些制造企業(yè)在品牌建立的同事需要提升自身的產(chǎn)能和產(chǎn)值(見前面所說的“行業(yè)3.0”)。最終的贏家只有少數(shù)幾個(gè),但是企業(yè)只要做好自己的工作,認(rèn)真地、專業(yè)地對待發(fā)展中的每一步,都會(huì)獲得一定程度的成功。這將會(huì)很快在中國成為現(xiàn)實(shí),中國的品牌將遍布全世界。。
中國制造如何“從山寨走向創(chuàng)新”,“從簡單粗暴走向精細(xì)精致”,“從制造走向創(chuàng)造”,不但需要良好的社會(huì)環(huán)境,需要全社會(huì)的共同努力,更需要一個(gè)自上而下、適合我國國情的“中國制造2025”規(guī)劃。
從以上各建材企業(yè)的采訪中,我們看到不管是中國的制造企業(yè)還是國際品牌都對行業(yè)的轉(zhuǎn)型變化充滿期待,也做好了充足的準(zhǔn)備。他們對政府的決策充滿信心,對自己未來十年的發(fā)展充滿信心。
不管怎樣,“中國制造2025”已經(jīng)正式拉開了中國工業(yè)轉(zhuǎn)型的大幕。從制造大國向制造強(qiáng)國已經(jīng)邁出了第一步。 我們有理由相信,在國家政府的帶領(lǐng)下,中國制造的未來十年會(huì)更加輝煌。
策劃出品:中裝新網(wǎng)專題策劃:李艷編輯:李艷 王云專題設(shè)計(jì):任璐專題制作:吉海秋