因?yàn)闊o(wú)序競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的低運(yùn)價(jià)，是不少大貨車(chē)車(chē)主被迫選擇超載牟取利潤(rùn)的根源。記者2日采訪獲悉，2月26日，由市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市市政公用局聯(lián)合下發(fā)通知，規(guī)定建筑垃圾運(yùn)輸距離在10公里之內(nèi)，運(yùn)輸成本價(jià)格為23.03元/立方米;運(yùn)距超過(guò)10公里的，每增加一公里運(yùn)輸成本價(jià)格增加0.95元/立方米。據(jù)介紹，該價(jià)格由市價(jià)格認(rèn)證中心測(cè)定，該通知自發(fā)布之日起正式實(shí)施，隨之而來(lái)的，是本市建筑垃圾運(yùn)輸行業(yè)的特許經(jīng)營(yíng)制度。

　　2月25日，發(fā)生于紹興路的事故，讓超載大貨車(chē)再次成為眾矢之的，而大貨車(chē)寧愿被罰也超載的背后，是市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、缺乏規(guī)范，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈，各運(yùn)輸單位紛紛以低價(jià)拿到項(xiàng)目后，只能通過(guò)“多拉快跑”的方式牟取最大化利益，而由此帶來(lái)的安全隱患，也一次次以血的教訓(xùn)刺激著人們的神經(jīng)。

　　紹興路事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)終于對(duì)大貨車(chē)運(yùn)輸行業(yè)有了動(dòng)作，2月26日，青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、青島市市政公用局聯(lián)合發(fā)布建筑垃圾運(yùn)輸成本指導(dǎo)價(jià)格。

　　“運(yùn)距在10公里之內(nèi)，運(yùn)輸成本價(jià)格為23.03元/立方米;運(yùn)距超過(guò)10公里的，每增加一公里運(yùn)輸成本價(jià)格增加0.95元/立方米，在統(tǒng)一的指導(dǎo)價(jià)下，建筑垃圾運(yùn)輸行業(yè)的秩序?qū)⒌玫揭?guī)范。”市垃圾管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人劉方炯介紹說(shuō)，根據(jù)通知要求，建筑垃圾運(yùn)輸成本價(jià)格為建筑垃圾出了施工現(xiàn)場(chǎng)后的運(yùn)輸成本，不包括建筑垃圾的處置成本等其他費(fèi)用，運(yùn)輸費(fèi)用列入工程概算，接受相關(guān)部門(mén)審核和監(jiān)督。

　　記者了解到，在島城，在不同地段，運(yùn)輸土石方的費(fèi)用也有所不同，但運(yùn)輸成本價(jià)格超過(guò)23.03元/立方米的并不多。“這主要是競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序，運(yùn)輸方都打價(jià)格戰(zhàn)拿項(xiàng)目造成的。”劉方炯接受采訪時(shí)透露，目前相關(guān)部門(mén)即將著手實(shí)施島城建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營(yíng)制度，通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)將不合規(guī)范的運(yùn)輸單位淘汰出局，同時(shí)用政府指導(dǎo)價(jià)格保證獲得特許的運(yùn)輸企業(yè)避免超載，安全、合法地從事建筑垃圾運(yùn)輸，并且保證運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)。

　　記者注意到，通知中規(guī)定，任何建設(shè)、施工單位不得以任何理由低于運(yùn)輸成本價(jià)格發(fā)包，運(yùn)輸企業(yè)也不得以低于指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。而對(duì)于如何在實(shí)際操作中監(jiān)督違規(guī)行為并進(jìn)行處罰，通知中并無(wú)詳細(xì)闡述。對(duì)此，市市政公用局相關(guān)工作人員表示，相關(guān)細(xì)則將在政府部門(mén)規(guī)范建筑垃圾運(yùn)輸?shù)木唧w工作中進(jìn)行細(xì)化和明確。

　　調(diào)查

　　運(yùn)輸10公里，目前僅9元/立方米

　　2日下午，記者以施工方身份，向多家從事土石方運(yùn)輸?shù)墓驹?xún)價(jià)獲悉，對(duì)于運(yùn)輸建筑垃圾的價(jià)格，依據(jù)施工工地所在地段、運(yùn)輸需經(jīng)道路路況、運(yùn)距等因素而定。

　　“路況越好越便宜，根據(jù)運(yùn)距定價(jià)。”城陽(yáng)一家運(yùn)輸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，以100立方米的建筑垃圾舉例，如果要運(yùn)到10公里遠(yuǎn)的目的地，在路況較好的情況下，可以用自卸車(chē)裝運(yùn)。“這樣的車(chē)一趟能拉30多方。”至于價(jià)格，該負(fù)責(zé)人給出兩種計(jì)算方法，一是如果運(yùn)距在10公里左右，每立方米運(yùn)價(jià)為8.5 元至9元，二是90元起步，每立方米建筑垃圾收10元。“其實(shí)兩種算法算下來(lái)都是差不多錢(qián)，可以根據(jù)具體情況選擇。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　記者隨后聯(lián)系上李滄區(qū)一名從事建筑垃圾運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車(chē)主，對(duì)方同樣給出以上兩種算法，但價(jià)格稍高。“這邊不比郊區(qū)，運(yùn)輸過(guò)程不能撒漏。”該車(chē)主稱(chēng)。以市區(qū)內(nèi)10公里運(yùn)距計(jì)算，運(yùn)送100立方米建筑垃圾，在這樣的條件下，受訪車(chē)主給出的每立方米運(yùn)價(jià)不超過(guò)18元，而新出臺(tái)的指導(dǎo)價(jià)明確規(guī)定，運(yùn)距在10公里之內(nèi)的，運(yùn)輸成本價(jià)格為23.03元/立方米。

　　嶗山區(qū)一名自卸車(chē)車(chē)主聽(tīng)記者說(shuō)了目前已經(jīng)出臺(tái)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)后粗略一算，“雖然政府指導(dǎo)價(jià)比較高，但按規(guī)定每車(chē)?yán)囊采倭耍@樣具體賺的能不能比超載時(shí)多，現(xiàn)在還說(shuō)不定。”