選擇成都的意義？

　　西部需要國際門戶型中心城市

　　徐輝認為，在西部大開發和"一帶一路"戰略發展中，中國的西部需要一個國際門戶型中心城市，而在西部城市中，成都具備著很大的優勢。

　　他表示，伴隨著2015年成都的航空客運吞吐量超過4200萬人次，成都始發到達波蘭羅茲的"蓉歐+"國際班列常態化，成都的國際化步伐在顯著加快。2016年7月，G20財長和央行行長會議在成都舉行，標志著成都的國際化地位顯著提升。

　　成都的國際化步伐加快也得益于國家對全國城鎮體系的戰略性重構。一方面，國家推進新型城鎮化戰略，以成都、重慶為核心的成渝城市群成為了"十三五"時期的重點投資建設區域，是構建相對均衡的全國城鎮體系的重要支撐，也是我國經濟增長的新引擎。

　　另一方面，從美國、歐盟等國家或地區的發展來看，建立相對均衡的對外開放格局是其重要的全球化戰略。在當前國家"一帶一路"倡議下，向西、向南開放顯得尤為迫切，建立一批內陸國際門戶是國家層面的發展戰略。

　　在以上兩大背景基礎上，成都擁有向東融合、向西對接、向南聯動的重要區位，理應成為重要的國際門戶型中心城市。

　　目前，成都開通的歐洲、北美航線數量居于中西部地區第一位，同時從國內外大型物流巨頭的布局來看，成都是西部地區最為集中的區域，如普洛斯、順豐、亞馬遜、京東、菜鳥等均把區域物流中心布局在了成都。正因為這樣的優勢，成都是市場資本認可度很高的國際化城市，所以也有必要建設成為國家西部的國際門戶型中心城市。目前根據最新權威機構發布的全球城市體系（GaWc）排名，成都屬于高成長性城市，在我國內陸地區拔得頭籌，國內排名緊隨北上廣深和天津之后。