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助推西南最大航空樞紐建設(shè) 彰顯機(jī)場(chǎng)裝飾龍頭企業(yè)風(fēng)采——深裝總重慶江北國際機(jī)場(chǎng)新建T3A航站樓項(xiàng)目

來源:中裝新網(wǎng)   作者:查文科   時(shí)間:2017-07-19 11:12:26 [報(bào)告錯(cuò)誤]  [收藏]  [打印]

重慶江北國際機(jī)場(chǎng)新建T3A航站樓工程是西南地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施最齊全的航空港核心樞紐工程,是民航局和重慶市“十二五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。深裝總承接的是重慶江北國際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程新建T3A航站樓、綜合交通樞紐和ITC大樓室內(nèi)裝飾工程。

  精益求精 追求卓越

  T3A航站樓公共區(qū)地面主要采用用1000mm*1000mm*30mm規(guī)格的花崗巖石材,面積約5萬平方米,公共區(qū)地面石材的鋪貼精度、質(zhì)量直接影響著工程的質(zhì)量。

  由于T3A航站樓建筑的平面形體有弧形的通道和邊緣等異形情況,如何解決弧形通道鋪裝時(shí)邊緣處出現(xiàn)的小塊三角形石材的問題是石材鋪貼的難點(diǎn)之一。為此,項(xiàng)目部在圖紙深化中把邊長小于1/3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(即邊長小于350mm)的小塊三角形石材與相鄰的1000mm*1000mm標(biāo)準(zhǔn)石材做成整塊的異形收邊石材,這樣既美觀又解決了出現(xiàn)小塊邊角料的問題,也可以在交界處消化誤差,避免誤差累積造成的不良效果。

  同時(shí),在T3A航站樓大面積石材鋪貼中,通過優(yōu)化石材加工工藝,增加除銹和防護(hù)等環(huán)節(jié)來從源頭上防治石材病變;通過改進(jìn)傳統(tǒng)施工工序,采用高分子益膠泥代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水泥砂漿、用新型鋁合金伸縮縫代替?zhèn)鹘y(tǒng)鐵質(zhì)伸縮縫等新技術(shù)、新工藝來防治大面積石材鋪貼的平整度不高、空鼓、起拱、開裂等質(zhì)量通病,很好地解決了大面積鋪貼石材的難題。

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重慶江北國際機(jī)場(chǎng)新建T3A航站樓大面積石材鋪貼

  T3A航站樓衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)是航站樓裝修設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一,也是裝修工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。由于衛(wèi)生間的室內(nèi)空間相對(duì)較小,功能性強(qiáng),隔墻、隔斷、潔具、燈具、烘手機(jī)、手紙盒等構(gòu)筑和設(shè)備俱全,因此,要做好衛(wèi)生間裝修的精品工程,必須提前做好各專業(yè)工種的協(xié)調(diào)工作和施工前放線的基礎(chǔ)工作。

  項(xiàng)目部派經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師負(fù)責(zé)各專業(yè)工種的協(xié)調(diào)工作和施工前放線的基礎(chǔ)工作,隔墻定位、潔具的開孔定位、燈具、廣播、排風(fēng)口等機(jī)電設(shè)備的定位必須以裝飾定位為基準(zhǔn)。墻地面鋪裝、隔墻、潔具等定位,要根據(jù)深化設(shè)計(jì)圖來實(shí)施,設(shè)備點(diǎn)位和裝修的定位協(xié)調(diào)都以現(xiàn)場(chǎng)放線情況為參照。在深化設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)各個(gè)衛(wèi)生間的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,墻地面放線定位都要滿足800mm的模數(shù),墻地磚橫向縱向的拼縫線都要對(duì)縫,且要避免邊角處出現(xiàn)小規(guī)格尺寸的磚(不能小于200mm),潔具、隔斷等安裝需符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,隔墻、隔斷、潔具、燈具、烘手機(jī)、手紙盒等機(jī)電設(shè)備都要對(duì)縫或置于板中。同時(shí),施工時(shí)做好防水工程,鋪貼要平整,陽角和勾縫工藝要細(xì)致。

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重慶江北國際機(jī)場(chǎng)新建T3A航站樓衛(wèi)生間

  為保證施工質(zhì)量,深裝總建立質(zhì)量管理責(zé)任制,成立質(zhì)量控制小組和質(zhì)量監(jiān)督小組。由質(zhì)量控制小組負(fù)責(zé)編制針對(duì)本項(xiàng)目的具體技術(shù)要求、技術(shù)要點(diǎn)、新技術(shù)的使用、施工工序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并負(fù)責(zé)落實(shí)該項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量監(jiān)督小組負(fù)責(zé)審查、監(jiān)督項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,并向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),每天向項(xiàng)目組匯報(bào)質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,使問題消失于萌芽狀態(tài)。且下一工序?qū)ι弦还ば虻馁|(zhì)量有義務(wù)檢查,并作出檢查記錄,確保工程的零返工。

  嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 美譽(yù)傳四方

  一份耕耘,一份收獲。深裝總一直以“做一項(xiàng)工程,樹一座豐碑”為工程理念,嚴(yán)控質(zhì)量,狠抓安全,力促進(jìn)度,以管理創(chuàng)造效益。在2016-2017年度重慶市重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體評(píng)比中,深裝總攻堅(jiān)克難、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了建設(shè)任務(wù),獲得了“重慶市重點(diǎn)工程建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號(hào)。

  深裝總是國內(nèi)承接機(jī)場(chǎng)裝飾工程最多的裝飾公司,在業(yè)內(nèi)被稱為“機(jī)場(chǎng)專業(yè)戶”,先后承建了包括廣州新白云國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓、鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的40余項(xiàng)機(jī)場(chǎng)室內(nèi)外裝飾工程。深裝總堅(jiān)持將機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)作為未來業(yè)務(wù)發(fā)展的重中之重,堅(jiān)持低碳環(huán)保理念和不斷強(qiáng)化專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展模式,鞏固“機(jī)場(chǎng)專業(yè)戶”核心地位,打造裝飾機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)龍頭企業(yè)

 

關(guān)鍵詞: 深裝總 航空樞紐 機(jī)場(chǎng)裝飾 江北國際機(jī)場(chǎng)
[責(zé)任編輯:齊銳]
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