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萬科股權(quán)爭(zhēng)奪大戲連連看 不斷上演一波三折劇情
來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)  作者:溫濟(jì)聰  時(shí)間:2016-08-08 09:22:43   [報(bào)告錯(cuò)誤]  [收藏]  [打印]
  核心提示:萬科股權(quán)之爭(zhēng),這場(chǎng)被認(rèn)為具有標(biāo)桿意義的上市公司股權(quán)爭(zhēng)奪“大戲”,一年多來是如何上演的,劇情還可能怎么發(fā)展?《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了全景式梳理。

萬科股權(quán)大戰(zhàn)。

萬科股權(quán)之爭(zhēng)

  恒大集團(tuán)日前宣布,已投入90多億元買入萬科A約5.17億股,占總股本約4.68%,持股比例超過萬科管理層,位列萬科前十大股東第四名。至此,圍繞上市公司萬科企業(yè)股份有限公司的股權(quán)之爭(zhēng)已由寶能、華潤(rùn)、安邦、萬科管理層的“四重唱”變成“五人行”——

  萬科股權(quán)之爭(zhēng),這場(chǎng)被認(rèn)為具有標(biāo)桿意義的上市公司股權(quán)爭(zhēng)奪“大戲”,一年多來是如何上演的,劇情還可能怎么發(fā)展?《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了全景式梳理。

  姚振華“半夜敲門”

  寶能系大舉增持

  2015年7月和8月份,寶能系通過多次舉牌,將持有萬科的份額猛增至15%左右,耗資約230億元,首次撼動(dòng)華潤(rùn)集團(tuán)有限公司坐了10余年的萬科第一大股東之位。

  寶能系實(shí)際控制人是姚振華。上世紀(jì)90年代,姚振華到深圳創(chuàng)業(yè),經(jīng)過23年發(fā)展,其創(chuàng)立的寶能系公司已初具規(guī)模,共有四大板塊:寶能集團(tuán)、寶能控股、前海人壽及相關(guān)業(yè)務(wù)、鉅盛華及相關(guān)業(yè)務(wù)。

  在萬科董事局主席王石和萬科總裁郁亮緊急與華潤(rùn)高層溝通后,華潤(rùn)表示會(huì)繼續(xù)支持萬科。在2015年8月至9月間,華潤(rùn)花費(fèi)約5億元,通過兩次增持萬科約0.4%的股份,使其持股達(dá)到15.29%,以微弱優(yōu)勢(shì)重奪第一大股東之位。

  然而,不到半年時(shí)間,寶能系再次發(fā)力。2015年12月,萬科A發(fā)布公告稱,鉅盛華及其一致行動(dòng)人前海人壽合計(jì)持有萬科A總股本超過20%。這意味著,萬科大股東易主,寶能系再度“上位”。

  自2015年12月份啟動(dòng)以來,萬科A股價(jià)一路上攻,在短短14個(gè)交易日內(nèi)錄得5個(gè)漲停,股價(jià)漲幅接近70%。2015年12月中旬,萬科發(fā)布公告稱停牌籌劃資產(chǎn)重組,這也意味著暫時(shí)關(guān)閉了“戰(zhàn)場(chǎng)”。

  與“不受歡迎”的寶能系相比,安邦保險(xiǎn)集團(tuán)起初被看做援助萬科的“白衣騎士”。“白衣騎士”是一種反收購(gòu)策略,也就是當(dāng)上市公司成為其他企業(yè)的收購(gòu)目標(biāo)后,管理層去尋找一家“友好”的第三方來競(jìng)購(gòu)公司股份。

  2015年12月底,萬科發(fā)布聲明稱,安邦保險(xiǎn)在舉牌萬科后,萬科與其進(jìn)行了卓有成效的溝通,萬科歡迎安邦成為萬科重要股東。緊隨其后,安邦保險(xiǎn)集團(tuán)發(fā)表聲明稱:看好萬科發(fā)展前景,會(huì)積極支持萬科發(fā)展。看起來,“寶萬之爭(zhēng)”要畫上句號(hào)了,然而事情并沒有那么簡(jiǎn)單。

  王石引“白衣騎士”

  新老東家齊反對(duì)

  鑒于安邦至今沒有掏出真金白銀繼續(xù)增持,2015年底開始停牌之后的數(shù)月間,萬科管理層繼續(xù)尋找更厲害的“白衣騎士”。

  2016年3月份,萬科公告稱,已與深圳地鐵集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。萬科擬主要以新發(fā)行股份方式,收購(gòu)深鐵集團(tuán)所持有的目標(biāo)公司的全部或部分股權(quán),預(yù)計(jì)交易規(guī)模介于400億元至600億元之間。如交易成功,深圳地鐵將成萬科長(zhǎng)期的重要股東。

  按照2015年底萬科停牌前股價(jià)的90%向深圳地鐵進(jìn)行增發(fā)計(jì)算,深圳地鐵用590億元的總價(jià)就可超越寶能,將成為萬科新的第一大股東。

  這一方案看似既能趕跑寶能系,又能贏得新舊股東的支持,迅速獲得萬科董事會(huì)贊同。今年6月份,萬科發(fā)布公告稱,相關(guān)議案已分別獲得萬科與深圳地鐵董事會(huì)審議通過。方案顯示,萬科將向深圳地鐵發(fā)行28.72億股A股股份,深鐵持股將占萬科攤薄后總股本逾20%,有望成為第一大股東。增發(fā)之后,萬科原第一、第二大股東寶能系和華潤(rùn),持股比例將被分別稀釋至約19%和12%。

  然而,這一方案遭到“老東家”華潤(rùn)集團(tuán)的明確反對(duì),華潤(rùn)派駐萬科的3名董事投下反對(duì)票,并表示:質(zhì)疑決議通過的合法性,對(duì)萬科沒有事前認(rèn)真考慮董事意見就發(fā)布議案已獲通過的公告表示強(qiáng)烈不滿。“新東家”寶能系也公開表態(tài):萬科董事會(huì)未能均衡代表股東利益,獨(dú)立董事喪失獨(dú)立性,未能誠(chéng)信履職;萬科監(jiān)事會(huì)對(duì)董事會(huì)出現(xiàn)的種種問題未能盡到監(jiān)督及糾正的職責(zé);萬科已實(shí)質(zhì)成為內(nèi)部人控制的企業(yè),違背公司治理的基本要求,不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展和維護(hù)股東權(quán)益。

關(guān)鍵詞: 萬科股權(quán)之爭(zhēng) 上市公司 股權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 寶能系
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[責(zé)任編輯:張嚴(yán)]
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