自“一帶一路”倡議提出以來，在行業(yè)出現(xiàn)增速放緩、競爭加劇乃至產(chǎn)能過剩的形勢下，國內(nèi)越來越多的建筑裝飾企業(yè)，把目光投向以“一帶一路”沿線國家為主的海外市場。“一帶一路”倡議提出后的這4年里，以百強企業(yè)為代表的業(yè)內(nèi)實力較強的建筑裝飾企業(yè)，正在加快構筑其海外市場版圖，大幅提升海外業(yè)務營收占比。

    進軍海外市場的隊列中，神州長城股份有限公司（000018.SZ，以下簡稱“神州長城”）、深圳市寶鷹建設控股集團股份有限公司（002047.SZ，以下簡稱“寶鷹股份”）是其中的先鋒。根據(jù)近幾年的年報可知，這兩家企業(yè)的海外業(yè)務收入增速，整體上遠高于國內(nèi)大部分地區(qū)。神州長城海外營收占比遠高于同行，其證券部對此表示，目前想集中精力做好主業(yè)。

    寶鷹股份分管國際事業(yè)部的副總裁古樸，日前在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，目前國內(nèi)建筑裝飾企業(yè)的海外業(yè)務還處于起步階段，相信未來5到10年會迎來更快的增長期。不過，他以寶鷹股份進軍海外市場3年來的經(jīng)歷為例，認為國內(nèi)建筑裝飾企業(yè)在“走出去”過程中，面臨著所需人才匱乏、海外法律風險、工程規(guī)范差異、人民幣出境難等諸多挑戰(zhàn)。

    哪些“攔路虎”？

    從建筑裝飾行業(yè)18家排名靠前的上市公司披露的2017年半年報可知，目前近一半企業(yè)在半年報中提到已開始布局“一帶一路”沿線國家的市場。這其中，除了上文提及的兩個先鋒神州長城和寶鷹股份以外，還包括蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司、深圳廣田集團股份有限公司、浙江亞廈裝飾股份有限公司、深圳市亞泰國際建設股份有限公司等多家建筑裝飾百強企業(yè)。

    本報此前曾報道，包括神州長城和寶鷹股份在內(nèi)，目前只有3家企業(yè)公布海（境）外營收且為正增長。其中，2012年就走出國門的神州長城，在“一帶一路”倡議提出的2013年，確立要做大做強海外業(yè)務。其2014年國外業(yè)務營收占比僅為6.40%，到了2015年增至39.25%，2016年更是增至68.30%，一舉超過國內(nèi)業(yè)務營收。其2015年度海外累計合同額超過44億元，2016年累計訂單金額超過270億元，截至2017年6月末海外在手訂單超過400億元。該公司稱業(yè)務已遍及中東、東南亞、非洲，“公司海外業(yè)務發(fā)展已經(jīng)駛入快車道”。

    另一個先鋒寶鷹股份，2013年12月剛上市不久，2014年就啟動海外市場開拓計劃，并將之視為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”。該公司海外業(yè)務的營收占比，從2014年度的0.00%增至2017年上半年的9.83%，海外營收占比雖低于神州長城，但也保持著高速增長的態(tài)勢。寶鷹股份目前已構建了7個海外業(yè)務平臺，2016年簽訂的海外工程訂單金額總計近70億元，同比增長超過了300%。該公司2016年全年訂單量中，將近一半是海外在手訂單量。該公司稱，旗下業(yè)務覆蓋20多個國家和地區(qū)，3年來“海外市場版圖終成雛形”。

    短短幾年內(nèi)，這兩家企業(yè)在海外取得的上述業(yè)績，雖凸顯了“一帶一路”的市場潛力，但背后的風險與挑戰(zhàn)也不容忽視。全國工商聯(lián)原副主席莊聰生前不久曾公開談到，企業(yè)尤其是民營企業(yè)參與“一帶一路”，面臨著政治風險、外交風險、法律風險、匯率風險和文化風險。

    神州長城在2015年年報中曾提到，國際建筑施工環(huán)境與國內(nèi)市場存在諸多不同之處，在市場營銷、技術標準、管理方式等方面與國內(nèi)均存在很大差異，能否將國內(nèi)施工經(jīng)驗與海外項目進行良好對接，如何規(guī)避海外地緣政治風險、匯率風險等對公司仍有較大考驗。記者日前就相關問題致函神州長城，其證券部僅回復稱，公司目前想集中精力做好主業(yè)。

    與之相反，寶鷹股份方面則表示，“十分樂意與海內(nèi)外企業(yè)共享經(jīng)驗”。根據(jù)寶鷹股份提供的關于“一帶一路”工作情況的匯報，其在“走出去”過程中主要面臨四大挑戰(zhàn)：一是由于外匯管制嚴格，資金無法配套國外工程發(fā)展需要，導致工程進度極受影響，存在合同違約的風險；二是各國教育水平、職業(yè)資格體系存在差異，對企業(yè)在使用人才方面有一定風險；三是針對企業(yè)“走出去”的法律政策配套遠遠不夠，因而難以規(guī)避全部的法律風險；四是“一帶一路”沿線國家的政治、經(jīng)濟、文化、法律等差異巨大，這給企業(yè)開辟海外市場帶來較大的阻力。

    寶鷹集團董事局主席、印尼寶鷹建設集團總裁古少明，此前接受媒體采訪時曾談到，中國裝飾企業(yè)走向國際市場主要優(yōu)勢來自于管理成本和勞務成本較低，以及價格競爭優(yōu)勢和已有相當量的工程承包的成功經(jīng)驗。劣勢主要是裝飾企業(yè)管理技術水平較低，工業(yè)化程度不高，對國際上通行的菲迪克條約和歐美施工標準掌握不足，也缺乏國際化的經(jīng)營管理和工程管理人才等。

    古樸向記者表示，與“一帶一路”沿線國家相比，國內(nèi)企業(yè)在管理、技術、工藝等方面具有優(yōu)勢。但在美國這種成熟的國家，公司主要負責工程施工環(huán)節(jié)，這與在東南亞、南亞負責方案設計不同。他說，因為美國制度成熟，只能按程序來做，所以沒遇到什么難題，就是項目推進比較慢。

    怎樣“走出去”？

    梳理公開資料可知，眾多進軍海外市場的建筑裝飾企業(yè)，在建立海外業(yè)務平臺方面主要有幾種方式，即通過在當?shù)卦O立新的子公司或分公司，或將原有的子公司直接作為海外業(yè)務平臺的，或與當?shù)刂容^高的企業(yè)集團合作并成立業(yè)務平臺公司的，或者是并購早已在海外市場擁有豐富業(yè)務經(jīng)驗的企業(yè)等。但隨著海外業(yè)務平臺的增多，多種方式并行漸成普遍趨勢。

    寶鷹股份多種方式均采用，其先是與印度尼西亞的熊氏集團達成戰(zhàn)略合作并合資成立印尼寶鷹建設集團有限公司，收購在東南亞、中亞和澳洲深耕多年的深圳市中建南方建設集團有限公司51%股權，以及收購在澳洲、歐洲和東南亞有較高知名度的深圳市高文安設計有限公司60%股權，此后又陸續(xù)在多個國家設立子公司作為所在國的業(yè)務平臺，由此至今構建了7大業(yè)務平臺。

    又如神州長城的全資子公司神州長城國際工程有限公司，是其海外業(yè)務的核心平臺，營業(yè)收入和凈利潤均占母公司90%以上份額。據(jù)媒體公開報道，神州長城目前已在30多個國家建立了分公司，遍及歐美、澳洲、東南亞、南亞、非洲等。神州長城在2016年年報中還提到：“隨著更多國內(nèi)企業(yè)參與到國際建筑市場的競爭當中，公司海外業(yè)務經(jīng)營有可能會受到一定沖擊。”

    對于國內(nèi)企業(yè)在海外市場的競爭，古樸覺得國內(nèi)企業(yè)缺乏“抱團取暖”的意識，甚至還在海外市場進行低價競爭。他說，如果行業(yè)或政府推動企業(yè)抱團走出去，這樣對國內(nèi)企業(yè)會有利。

    古樸介紹說，寶鷹股份在開拓海外市場時，遇到的最大困難，就是懂小語種和項目管理的人才比較匱乏，以及與項目有關的法律風險問題，不同國家的工程標準也存在差別。為此，寶鷹股份旗下全資子公司寶鷹建設與廣東外語外貿(mào)大學開展校企合作，為寶鷹股份定向輸送各小語種、有國際視野和國際業(yè)務開拓能力的后備人才。對于海外法律風險，寶鷹股份將法律業(yè)務全部交由香港一家國際知名的律所全權負責，管控好風險。在解決工程標準不同方面，則通過與當?shù)仄髽I(yè)分工協(xié)作，由項目所在國的企業(yè)來負責工程施工，寶鷹股份則主要負責方案設計。

    記者注意到，寶鷹股份在關于“一帶一路”工作情況匯報中，還提議相關部門整合資源，為企業(yè)“走出去”提供一站式服務；建立一個投資法律信息數(shù)據(jù)庫，為企業(yè)提供“一帶一路”沿線國家法律風險提示；由于海外資金渠道不暢通，導致人民幣出境難，建議就推進人民幣國家化與項目結算方式進行調(diào)研等多項建議。