國家住建部建筑節能專業委員會主任莊曉峰演講
莊曉峰：低碳城市和區域能源規劃（分布式能源）
女士們、先生們：
大家下午好。首先感謝中裝集團，也感謝國際生態發展聯盟，還有中歐社會論壇可持續發展研究中心給我們這樣的機會，讓我跟大家能夠面對面交流。十六年前，我下海來到深圳，就住在會展中心的對面，看著這個會展中心從無到有，沒有想到十年之后的今天我們成為這里的一個嘉賓，真的非常高興，再次感謝中裝的莊總給我這樣的機會。
剛才黃主任從時代的角度講了我們國家未來發展的趨勢，葉董事長則一個實施的角度，講了綠色建筑的一個技術路線，一種純粹的實施方法。隨著兩位教授的話題切入，我們到底是個什么樣的時代？可能大家都會說，我們現在是一個互聯網的時代，剛才葉青也講了，是一個綠色的時代，是一個能源的時代，或者是一個轉型的時代。
其實我昨天還在講這個時代，我覺得這是一個霧霾的時代。當你所做的任何事情，只要跟霧霾有關，只要能夠解決霧霾問題，它就是一個時代發展的未來的方向。所以，今天我想從這個角度給大家講一講。
剛才葉青董事長在講，我們到底應該建設什么樣城鎮化的城市？只有一次這樣的機會，也只有一次城鎮化的可能，我們就要對時代負責，也對后來者負責。所以我們今天，到底建設一個什么樣的城市呢？如果要從我們的角度給出一個答案，那就是一個解決霧霾、一個低碳的城市。所以我今天的題目就是低碳城市和區域能源規劃。這個我們也接觸的時間可能不是很長，我跟崔教授一直在做被動房的研究。但在被動房里邊也包含了大量的可再生能源，以及城市規劃里的一些具體實施的方法，這種被動房也叫低能耗房屋。所以我想從另外一個角度，來詮釋在整個綠色城市里面，我們應該給它一個什么樣的建設方法，這是我今天所要講的一個題目。我講的可能比較具體，稍微有一點專業性的東西。
根據氣象觀測資料，過去100多年來（1906-2005年），全球平均氣溫上升了0.74?。其實我相信大家都看過一個電影，當全球氣溫上升幾度之后，地球會變成什么樣子，非常可怕，不僅僅是一個海平面上升，而整個生態都要遭到毀滅性的變化。所以有人常說，上帝創造這個世界是和諧的，地球離太陽的距離是和諧的，我們對地球的影響也應該是和諧的。當這個和諧被打破的時候，我們可能就要面臨什么？自然界對我們的懲罰。我們對未來社會，和整個城市的發展，都應該有一個完全負責任的態度。所以我特別贊賞葉教授提出的那個思維，我們應該對城市負責，對后代負責，對我們自己負責。
低碳社會如何實現降低碳排放，我們首先應該了解碳排放的過程。一般來說分兩個過程，一個是自然過程，像大氣排放二氧化碳，例如植物生長、植物腐爛，它是吸收與釋放雙向循環的過程。還有一個就是我們人類活動產生的二氧化碳，就是我們通常說的化石燃料，而這些是單向的開放系統。
但是，我們對自然的東西，顯然還不能達到完全控制的一個結果，我們唯一能解決的是人類所產生的問題。從自然科學的角度看，太陽活動強度變化、大氣氣溶膠濃度的變化、土地利用與土地覆被狀態變化和海洋的作用是導致全球平均氣溫升高的因素。前兩者人類對其尚無能為力，后兩者卻都與人類活動有關，尤其與近百年來工業化推進城市化有關。所以，城市化的過程可能是全球氣候變化的最重要的人類活動因素之一。我給大家講這個道理就是說，我們應該明白人類活動會對我們整個城市的建設會產生什么樣的影響。從社會發展過程來看，在過去的200年間，由于工業革命導致大規模的額化石燃料使用，全球二氧化碳的排放量和城市化水平一直在同步穩定增長，目前均有加快的趨勢。
從碳排放源頭看，城市是人口、建筑、交通、工業、物流的集中地，也是高消耗、高碳排放的集中地據統計，全球大城市消耗的能源占全球的75%，溫室氣體排放量占全球80%，所以我們要首先解決城市的問題。從使用的角度來看，碳排放的來源可分為產業、居民生活和交通這三個主要組成部分。其中，由建筑物排放的二氧化碳約占39%，交通約占33%，工業排放約占28%。我們知道它的主要來源，那我們就可以針對它做一些具體的分析和解決。
目前，人為二氧化碳排放主要來自火力發電、交通運輸、煅燒水泥、冶煉金屬、取暖做飯等家居生活。中國常常說，我們是全球的鋼鐵第一，水泥第一等等，但是我們付出的代價是什么？我們的碳排放也是名列前茅的！尤其像北京這樣的北方城市，霧霾已經成為一個常態，未來10年到15年，人的健康發展會遭到相當大的威脅。如果我們想要迅速減少二氧化碳排放，需要考慮三個變量：人口變化趨勢，社會發展階段和能源結構。這三個標準與城市化過程交織在一起，其結果將被導入另一個關于碳排放與城市化過程的科學命題。
為了應對能源危機和氣侯轉暖所帶來的問題，國際上又興起了低碳經濟研究。今天到場的專家很多，研究這方面的專家也很多，我只是拋磚引玉，引入一些思想化的東西。低碳經濟的發展要求，既對是未來發展的一種約束，也是一次利用新技術在城市發展的方針政策中做出調整、快速跨入新的城市發展的契機，因此，要建低碳城市就是要建低排放、高能效和高效益為特征的低碳城市。合理促進低碳經濟，不僅不會制約城市發展，而且可能促進的增長點。有人說我要高發展，我們已經過去的三十年，就是高發展，卻為此付出了沉重的代價，現在我們回過頭來治理這個污染，花費的人力、精力和財力將是巨大的，所以李克強總理講我們新的城鎮化絕對不允許再用這種模式來進行，而是要用低碳經濟的模式來做這樣的一個發展的完善。
什么是低碳經濟？我給大家解釋一下。這個概念最早是由英國前首相布萊爾提出的，他在2003年2月發表的《我們未來能源——創建低碳經濟》白皮書中宣布，到2050年從根本上把英國變成一個低碳經濟的國家。日本也提出了類似的概念，比如說開發利用太陽能、風能、光能、氫能、燃料電池等替代能源和可再生能源，并積極開展潮汐能、水能和地熱能。我們目前做了很多項目都跟這些有關，比如長沙的一個很大型的電熱泵項目，在鄭州和西北所做的光伏的項目，所以我們明年的發展方向是一個什么？就是跟低碳有關的再生能源的一些，像光伏、電熱泵等等這方面的一個發展的具體的東西。
到2020年-2050年，歐盟要講溫室氣體排放減少20%和60%~80%。歐盟2007年底就提出戰略能源計劃，這是歐洲建立系能源研究體系的綜合性計劃。這個目標是很遠大的，中國現在也在朝著這個方向努力。
低碳經濟的目標是什么呢？是低碳高增長。這一點我需要澄清一下，低碳和高速成長并不矛盾。有人說我們要保持低碳，整個經濟規模就減小，其實不是這樣的。
低碳城市有三種發展模式，我給大家簡單介紹一下。有阿聯酋的馬斯達城市，在一個荒蕪的地方，沒有綠色的地方，不計成本、不計回報建設先進技術的極大城鎮，居住休閑辦公，沒有工業，很有錢而又沒有資源的地方，這是一種模式。瑞典的馬爾默模式，將傳統工業進行轉移，以IT工業和服務業為主，這是發達國家的典型。原生態的模式，就是不發展，環境至上，反城市化，將傳統工業轉移到欠發達國家的地區，中國準備將兩種模式進行結合。下面我給大家再講一下區域能源規劃里的內容。
區域能源的規劃是目前比較流行的一種能源形式，和光伏一樣都是現在比較時髦，大家比較注重的一種模式。我看我們中裝一直在光伏這方面做努力，之后我們可能也能有一些合作。
區域能源規劃，從戰略角度上來說關系到國家的安危，我們以北京為例，北京能源的電力設計是按照最高峰來設計的，光為填這個高峰就可能每年多花兩百個億。但當這個國家戰略的主干道出問題的時候，整個國家的經濟就會癱瘓，區域能源規劃就是為了解決這個問題。區域能源規劃實施需要一些條件，主要是具有較長的供能時間，平均負荷需求密度高、有明確的用戶、具備規劃、建設區域能源站和管網的條件、具備適當的能源動力條件及配套的政策法規等。從這些條件大家就知道，它比較適合城市中心區所謂的shopping mall等等這樣的綜合體，還有高科技產業園區、大學校園、大型交通樞紐等等。目前為止，中國做的最好區域能源規劃的項目是上海虹橋機場。它實施的意義在于減少建設初投資，提高能源利用率。
大家都知道，能源主要消耗在哪？消耗在傳輸上。以電為主，能達到30%就高得離譜了。但是區域規劃可以達到85%，這個利用率是很高的。有一個分支能源的要求是針對它的采暖的半徑的，相應最大經濟供應范圍是在6到12公里，所以現在很多地方建新城的時候，就用這種方式來考量。用區域能源規劃的方式，來解決所有能源的供應。
中國的特點就是人口密集，沒有土地只有空間，而歐洲有大量土地，可以興建被動屋，中國可以允許你這樣建嗎？一定不允許，所以它一定要空間發展，所以必須解決集中供應的問題。越來越多小區、商業與辦公交織，擁有建立大型分布式能源的條件，所以中國反而是最適合建分布式能源的國家，包括未來的印度。印度現在跟我們合作做一個智慧城市，和美國、日本，同時做三個，現在正在談這個問題。
技術觀念這個系統集中優勢，就是要把各種技術，能源技術，包括冷熱電等等各種技術集中起來，而且效率最大化，這是一個設計問題。分布式能源基礎是氣，而不是電，用清潔能源發電，而它的制冷就會成為免費的，所以它整個能耗和成本會被大規模降低。拉動全國總能源利用率提高3%的百分點，看起來很小，但實際上是很高的。
最后我想給大家講一點，就是葉董講到的那個平臺。綠色建筑，只要你投資，回報就是巨大的。我們利用了各個國家之間的商務和貿易管理部門的關系，準備建立一個這樣的綠色建筑，包括綠色裝飾建筑這樣的一個平臺，成為對中國綠色產品的一個帶動中心，也希望有興趣的企業可以加入到這里面來，既可以成為我們的會員，也可以成為建立這個平臺共同的發起者。
好，我今天就講到這里，謝謝大家。
