據(jù)《南華早報(bào)》援引未具名的監(jiān)管人士消息報(bào)道，證監(jiān)會(huì)正在密切關(guān)注萬(wàn)科管理層與公司第二大股東華潤(rùn)之間的爭(zhēng)議；如果華潤(rùn)不同意重組方案并訴諸證監(jiān)會(huì)的話，深交所將介入。

    上周五晚間，一場(chǎng)萬(wàn)科爭(zhēng)奪戰(zhàn)迅速占據(jù)財(cái)經(jīng)媒體頭條，曾經(jīng)的盟友一夜間反目成仇。在這場(chǎng)年度商業(yè)大戲里，焦點(diǎn)已從萬(wàn)寶之爭(zhēng)演變成萬(wàn)華之爭(zhēng)。作為萬(wàn)科過(guò)去十五年的第一大股東，華潤(rùn)似乎從未與萬(wàn)科管理層爆發(fā)如此激烈的沖突。

    萬(wàn)科召開(kāi)董事會(huì)討論引入深圳地鐵重組預(yù)案，萬(wàn)科擬向深圳市地鐵集團(tuán)發(fā)行股份以購(gòu)買(mǎi)后者持有的前海國(guó)際100%股權(quán)，初步交易價(jià)格456.13億元， 初步確定對(duì)價(jià)股份的發(fā)行價(jià)為每股15.88元，深鐵有望成為萬(wàn)科第一大股東。最終董事會(huì)投票結(jié)果為以7票贊成，3票反對(duì)，1票棄權(quán)。

    對(duì)此華潤(rùn)表達(dá)了強(qiáng)烈不滿，質(zhì)疑該方案通過(guò)的合法性。華潤(rùn)認(rèn)為，由于贊成票（7票）并未超過(guò)所有董事的2/3（8票），因此并不認(rèn)為這一議案已經(jīng)通過(guò)。

    報(bào)道引述該匿名人士稱，現(xiàn)在萬(wàn)科需要做出內(nèi)部決定。很明顯各方都在利用自己的網(wǎng)絡(luò)為自己爭(zhēng)取利益。

    目前華潤(rùn)持有萬(wàn)科的總股本為15.3%，一旦引入深圳地鐵的方案通過(guò)，深圳地鐵集團(tuán)將持有萬(wàn)科20.65%的總股本，躍升第一大股東，鉅盛華及其一致行動(dòng)人占股19.27%，位列第二，華潤(rùn)持股比例下降到12.1%，淪為第三大股東。