兩會聲音 | 王傳霖：降成本，促合作，讓“走出去”更上一層樓
在多方調研、聽取意見之后，全國人大代表、中鐵四局集團有限公司總經理王傳霖打算在今年全國兩會上提交“‘一帶一路’基礎設施互聯互通中強化國有企業責任擔當”的建議。
十九大報告提出，“做強做優做大國有資本” “培育具有全球競爭力的世界一流企業”。王傳霖認為，經過多年的改革發展，國有企業經濟實力不斷增強，發展質量顯著提升，在參與國際競爭和產能合作，推進“一帶一路”基礎設施互聯互通建設中，發揮著重要作用。
一方面，國有企業有著目標長遠、資金充足、技術先進、政治堅定、攻堅克難能力強等特質，能充分利用資本、技術、品牌和信譽等優勢，靈活配置國內、國際市場資源，聯合產業鏈上下游企業“抱團出海”，可帶動一批中小配套企業共同“走出去”。
另一方面，目前我國在高鐵、核電、新能源等戰略性新興產業領域，已形成了較為完整的標準體系，取得了一批具有世界先進水平的重大科技創新成果和關鍵核心技術，一批由國有企業主導的國際產能合作和基礎設施互聯互通項目成功實施，正在由最初的低附加值勞動輸出，向高層次、高技術含量以及綜合解決方案轉變，“中國標準”的優勢正逐步顯現。
“一帶一路”，交通先行。面對新的發展形勢，為更好地推進“一帶一路”建設基礎設施互聯互通，強化國有企業責任擔當，王傳霖建議：由國家層面牽頭主導，通過各類企業優勢互補組成緊密型聯合體，鼓勵專業化公司運作推動專業對口的項目;利用政府間的高端對話平臺，化解行業壁壘，推進對外承包工程業務，降低國有企業“走出去”的隱性成本;制定相對靈活的“兩優”貸款政策和自籌資金需求，適當降低貸款利率，延長貸款周期，簡化批辦手續，幫助企業更好地開拓更為廣闊的國際市場;進一步整合我國眾多的對外投資促進機構資源，以及會計、咨詢等中介機構資源，構建一個“走出去”企業的“綜合性信息平臺”。
來源：新華網
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