經濟大勢一周大事
國務院:關于2016年國民經濟和社會發展計劃執行情況報告
經濟增速、就業收入、物價消費基本穩定。堅持實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,發揮中央預算內投資等引導帶動作用,挖掘內需、穩定外需。各項政策措施效果逐步顯現,經濟保持平穩增長,上半年國內生產總值增長6.7%,與一季度持平,處在年度預期目標范圍內,位居世界主要經濟體同期增速前列。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/98031.html
國企改革17個配套方案已出臺 未來將以三大方向為主線
在二級市場上,央企上市公司動作頻頻。僅8月就有11家央企所屬上市公司因重大資產重組或資產劃轉等事項而停復牌,包括中國一重、中糧屯河、號百控股、一汽夏利、上海電力、寶鋼股份等。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/98029.html
上海制造業“十三五”規劃公布:將重點培養九大戰略性新興產業
在新一輪科技創新和產業變革背景下,制造業成為全球產業競爭的新焦點。上海市經濟信息化委主任陳鳴波說,上海制造業發展戰略將秉持國家使命,參與全球競爭合作。同時,制造業也是上海加快建設全球科創中心及“四個中心”的重要支撐。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/98023.html
新增7個自貿區各有千秋:打造“長江經濟帶”和“一帶一路”新高地
上海自貿區運行近3年,廣東、天津、福建自貿試驗區及上海自貿區擴展區域已滿“周歲”。總體來說,4個自貿試驗區在投資、貿易、金融、創業創新、事中事后監管等多個方面進行了大膽探索,自貿試驗區的營商環境亦受到境內外投資者歡迎。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/97998.html
七部委聯合發文 支持綠色企業上市融資和再融資
為全面貫徹黨中央、國務院加快推進生態文明建設的總體部署,堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,推動建立中國綠色金融體系,經國務院同意,8月31日央行、財政部、國家發改委、環境保護部、銀監會、證監會、保監會聯合印發了《關于構建綠色金融體系的指導意見》(銀發〔2016〕228號)。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/98000.html
8月份中國非制造業PMI回落至53.5%:建筑業有所放緩
服務業商務活動指數為52.7%,比上月上升0.1個百分點,位于臨界點之上,服務業繼續保持平穩較好運行態勢,增速略有加快。其中,航空運輸業、裝卸搬運及倉儲業、電信廣播電視和衛星傳輸服務業、互聯網及軟件信息技術服務業、租賃及商務服務業等行業商務活動指數位于較高景氣區間,企業業務總量實現快速增長。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/98002.html
習近平強勢回應唱衰中國論:誰說中國經濟不行了?
近年來,一些人抓著中國經濟的個別指標說事,聲稱中國經濟不行了、要衰退了、甚至即將崩盤了。在他們看來,中國經濟自身都難保,更甭提護航世界經濟了。事實果真如此嗎?今年以來,習近平總書記在多個場合闡述自己對中國經濟的判斷。中國經濟行不行?中國的掌舵人來告訴你。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160901/98022.html
人民日報:供給側改革火熱 企業成本到底怎么降?
以盡可能低的成本獲得盡可能高的收益,這是企業追求利潤的不二法門。可“降成本”做起來,遠比掛在嘴上說說難得多。針對不斷攀升的勞動力成本,比倫的目光盯住了“機器換人”,一個“自動化后加工設備工藝升級項目”,就為后加工環節節省了1/3的用工。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160830/97830.html
基建投資再“加速” 發改委兩月批復逾2800億元項目
1-7月,全國公路水路交通共完成固定資產投資9628億元,但按照交通部計劃,今年全年公路水路交通建設投資目標是1.8萬億元,這也就意味著仍有8000多億元的投資將在未來幾個月釋放。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160830/97837.html
財政事權改革明確方向:改革將分三步走戰略
他們對此次《指導意見》出臺的亮點作出了各自的解讀。中國財政科學研究院副院長王朝才認為:“隨著這次《指導意見》出臺,事權改革第一次有了一個指導性的中央文件。在以前,盡管我國也在推行中央與地方的事權改革,但有些利益集團卻希望事權該清楚的地方不清楚,以便從中謀利。”
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160830/97902.html
人民日報:全球市場擺“擂臺” 中國企業要學會轉型升級“快步走”
“與世界500強相比,中國大企業的利潤來源主要為資源壟斷、規模經營和低成本,在競爭性行業還缺乏核心競爭力。”中國企業聯合會研究部首席研究員繆榮坦言,中國500強企業的創新驅動力還有待進一步加強。
http://www.w9nmc.cn/html/ds/20160830/97906.html