時間的積累，造就萬物變化，即便只是短暫的一個華年。回首2019年，廣田人行遍祖國大江南北，甚至遠赴俄羅斯、馬來西亞、柬埔寨等異國他鄉，在歲月的長河中默默耕耘，在鋼筋水泥的空間中執筆作畫，一磚一瓦，一石一材，積厚成器，凝聚著廣田匠人們的汗水和心血。忽有一天，當一座座建筑以盛世美顏悄然呈現，繁華的都市，不經意間又換了新顏。

　　下面，讓我們一起來回顧2019年由廣田集團精心打造的重點工程。

　　辦公樓

　　▲京東研發制造中心

　　京東研發制造中心總建筑面積超過13萬㎡，包括地上6層、地下3層，將作為京東面向未來需求的機器人研發基地。屆時，將為京東下一步技術發展提供強力支持。項目由世界十大建筑設計事務所之一、設計過國內外多個頂尖商業項目的澳大利亞知名建筑師事務所伍茲貝格團隊傾力打造，設計風格充滿著現代靈動的氣息，色彩輕快悅動、共享空間開闊通透。廣田集團負責京東研發制造中心一層大堂、二層會議區以及負一層餐飲區的裝飾工程，總施工面積約4萬㎡。

　　▲中央廣播電視總臺粵港澳大灣區中心

　　這座辦公面積近5000㎡的企業墅建筑，位于深圳前海深港基金小鎮，設有大灣區之聲等節目制播和新媒體制作等平臺，是總臺進一步加大媒體融合傳播力度的又一探索。央視新聞客戶端、央視頻等新媒體制作發布平臺也同步入駐，形成廣播、電視、新媒體的集合優勢，承擔大灣區之聲廣播、電視新聞采集、新媒體平臺、亞太中心站后方制作基地等功能。廣田集團以EPC總承包的模式中標了此項目，服務范圍涵蓋了全案設計、幕墻改造、頂層園林改造、土建結構拆改加固、電梯井改造、消防、暖通、裝飾、設備、聲學、軟裝等多個類目的全系統項目的打造。

　　▲長沙老百姓大藥房總部

　　老百姓大藥房新總部位于長沙市開福區青竹湖路，總用地面積149畝，總建筑面積約13.2萬㎡，分為A區企業總部及B區物流中心兩大功能區域，成為集研發、包裝、物流、營銷于一體的集約化、專業化現代醫藥產業園區。廣田集團負責項目A區辦公樓、配套酒店及公共通道裝飾裝修工程。

　　軌道交通

　　▲北京大興國際機場線

　　北京大興國際機場線是我國第一條時速160公里的地鐵線，全線裝飾概念設計緊扣“一帶一路”時代發展主題，設計理念以中國傳統文化為背景，采用現代最新科技展示手段。

　　▲西安地鐵1號線二期

　　在設計手法和定位上延續一期的設計風格及色調，保留了傳統的古典元素——斗拱。在此基礎上結合西咸新區元素，用現代的設計手法和理念對古樸的斗拱元素進行提煉，上承秦漢雄風，下啟都市魅力，體現現代軌道交通及大西安新中心的“現代、時尚、國際化”特點。

　　▲蘭州市城市軌道交通1號線一期

　　該工程貫穿蘭州中心城區，既是甘肅省首條地鐵線路，也是國內首條下穿黃河的地鐵線路。全線標準站以統一風格、不同形態來體現“水潤金城”的主題。以孕育華夏民族的黃河古水系為設計載體，融入彩陶文化、黃河文化、絲路文化的元素，以水之飄逸、水之美感、水之韻律展示出黃河文明對現代文明的貢獻和黃河文明的發展及其輝煌未來！

　　▲常州軌道交通1號線一期

　　標準站一線一景，強調標準統一。標準站采用墻天一體化設計，吊頂個性區域采用半裸裝設計，結構頂面噴黑，吊頂采用深色方通增加空間景深感。在整體統一的設計模式下，各個車站加以變化，利用局部的設計變化與整體空間主題色的變化區分各個車站，造型設計簡潔，注重功能。重點站一站一景，彰顯其特色。結合全線文化特征及周邊區域的文化屬性，運用較豐富的表現形式處理空間的整體效果，側重文化藝術表現與個性化設計，體現城市特征與風貌。

　　▲烏魯木齊軌道交通1號線

　　烏魯木齊地鐵1號線整體線路裝飾設計方案是以新疆地域文化，一帶一路精神，突出表達地方文化的“絲綢”為主題設計概念，重點車站二道橋站：位于歷史悠久的二道橋大巴扎旁，其代表了新疆地區經濟、商貿、人文等各方面，車站裝飾設計采用與大巴扎建筑中相同的四方圓心拱卷結構為設計元素；南門站裝飾設計方案以“和諧”為主題，通過不同的藍白色塊錯落組合，體現天山的層巒迭次、活潑的動感、表達一種新的生命力。

　　▲成都地鐵5號線

　　成都地鐵5號線全長49.018km，共設車站41座（地下站36座，高架站5座），換乘站14座（高架1座，地下13座），是目前成都市一次性開工建設最長的地鐵線路，也是實現“南拓”“北改”，優化城市空間結構的重要線路。全線車站裝修設計以“清新典雅、舒適便捷”為風格定位，以“芙蓉錦繪”為文化主題，共分為三個層級：一般藝術站27座、文化藝術站9座、重點藝術站5座。

　　當時間來到2020，新的征程已經開啟，廣田人將秉持“用心裝點世界”的初心，凝心聚力，堅定前行，為祖國的大好河山，為城市的發展建設打造一個個匠心作品。