北京首都機場(魯班獎)
北京首都機場(魯班獎)
北京首都機場(魯班獎)
北京首都國際機場(ICAO：ZBAA，IATA：PEK)，簡稱首都機場或北京機場，為中華人民共和國和北京聯外主要的國際機場，是目前中國最繁忙的民用機場，也是中國國際航空公司的基地機場。2004年，北京首都國際機場取代東京成田國際機場，成為亞洲按飛機起降架次計算最為繁忙的機場。2006年，北京首都國際機場旅客吞吐量已成為世界第二(僅次于東京羽田國際機場)，全球排名第9位。2009年，機場全球排名升至第8位，未來將會超越倫敦希思羅國際機場;且排名將有望升至第5位。
三號航站樓
北京首都國際機場三號航站樓(T3)主樓由荷蘭機場顧問公司(NACO)、英國諾曼·福斯特建筑事務所負責設計，2004年3月26日3號航站樓T3主樓工程及監理合同的簽定。首都機場開始三期擴建工程。2007年12月完工。T3主樓及其配套工程位于現有東跑道和新建跑道之間。三號航站樓建成后將是國內面積最大的單體建筑，也是世界最大的單體航站樓。其總建筑面積98.6萬平方米。2007年11月23日主樓建成完工。首都機場是經國務院批準的國家重點工程，其中3號航站樓T3C主樓工程是整個擴建中最集中體現功能和形象的關鍵工程，工程量最大，技術最復雜，建設任務最為艱巨 T3C主樓及其配套工程位于現有東跑道和新建跑道之間。 耗資270億元人民幣建成的3號航站樓是目前國際上最大的民用航空港、國內面積最大的單體建筑。其總建筑面積98.6萬平方米。3號主樓建筑面積為58萬余平方米，僅單層面積就達18萬平方米，擁有地面五層和地下兩層，由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統組成。T3C主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內國際VIP;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、軌道交通站臺;三層為國內旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲部分。
