編者按：

　　“十三五”開局之年，面對國內(nèi)外依然復(fù)雜嚴(yán)峻的環(huán)境及較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力，建筑行業(yè)發(fā)展增速連續(xù)4年下滑，去年再創(chuàng)新低。

　　但困境與機(jī)遇并存，我們盤點(diǎn)今年初以來的部分重特大中標(biāo)項目發(fā)現(xiàn)，一批超級大單在PPP和海外工程領(lǐng)域落地開花，成為推動建筑業(yè)發(fā)展的中堅力量。

　　PPP項目建設(shè)蔚然成風(fēng)

　　PPP作為一種新型合作模式，因其具有破解財政困局、解決融資渠道的魅力，已在全球范圍卷起一場資本盛宴，在國內(nèi)更是蔚然成風(fēng)。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，全國PPP全部入庫項目9285個，總投資額10.6萬億元。其中，市政工程、交通運(yùn)輸、片區(qū)開發(fā)3個行業(yè)項目數(shù)和投資額均居前三位。在交通基建領(lǐng)域，以“建交兩鐵”（中國建筑、中國交建、中國中鐵、中國鐵建）為代表的四大基建類央企，已不同程度地開啟了PPP藍(lán)海之旅。

　　中國建筑和中國交建聯(lián)合體

　　中標(biāo)河北PPP項目

　　6月30日，河北省太行山等高速公路PPP項目的合作協(xié)議簽約儀式在石家莊舉行。中國建筑聯(lián)合體簽約河北省太行山等高速公路PPP項目。

　　由中國建筑與中國交建等組成社會投資人共同投資建設(shè)的太行山等高速公路項目建設(shè)總規(guī)模約346公里，總投資約470億元，包括太行山、京秦、唐廊等3條高速公路。其中，太行山高速縱貫太行山區(qū)，是連接京冀豫三省市的一條交通大動脈，也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃的重點(diǎn)工程，對改善河北省公路交通環(huán)境，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有重要意義。

　　中國中鐵

　　中標(biāo)146.8億元PPP項目

　　近日，中國中鐵與某獨(dú)立第三方組成的聯(lián)合體中標(biāo)呼和浩特市軌道交通1號線一期工程PPP項目，該線路全長21.932Km，總投資約146.8億元，建設(shè)期57個月，運(yùn)營期25年，項目總合作期約30年。

　　項目采用政府與社會投資人合作PPP建設(shè)模式，由呼和浩特市政府授權(quán)呼和浩特市交通投資有限責(zé)任公司為項目采購人，通過政府采購的公開招標(biāo)方式，確定社會資本投資人，雙方共同設(shè)立PPP項目公司。項目資本金比例為總投資的50%，政府與聯(lián)合體在項目公司中的股比結(jié)構(gòu)為49%：51%。