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　　歷時13個月的建設，青島城市更新和城市建設三年攻堅行動迎來標志性落地成果——2023年6月25日零時，由青島中建聯合集團有限公司承建的跨海大橋高架路二期工程較計劃提前兩個月正式通車，二期工程西起海爾路立交預留段，東至青銀高速和遼陽東路，全長約1.6公里，可充分發揮快速路銜接功能，有效提升東岸城區快速路網效能，分流區域路網交通壓力，緩解海爾路、遼陽路沿線重要節點擁堵，進一步構建內暢外達的城市交通體系，帶動張村河片區高品質更新。標志著長期困擾城市品質提升的重大難題得以解決，人民群眾熱切期盼的民生工程得以延續。

　　回望跨海大橋高架路二期工程的建設過程，是一場不折不扣的“硬仗”——項目部克服周邊環境復雜(涉地鐵、涉高速、涉河、涉220千伏高壓線、涉拆遷等)、工期緊、冬雨季施工等不利因素情況下，精心組織、晝夜奮戰，自2022年7月22日完成首根樁基澆筑，僅用6個月時間就完成全部橋梁主體施工工作，10天完成50000平地面道路瀝青攤鋪施工，實現順利通車。項目部秉持“干字當頭、爭創一流”的精神，齊心協力、攻堅克難，高效率、高質量完成了各項施工任務，項目部樹立以精品示范工程為標桿、確保優質工程一次成優的目標，榮獲2022年度山東省建筑施工安全文明標準化工地榮譽，成功組織申報山東省綠色工地、省智慧工地、省科技示范工程、省優質結構工程。

　　項目在市住建局、城投集團的指導下，率先應用了一批新技術、新工藝、新材料，在交通功能、橋體美學、智慧建造、節能低碳、科技賦能等方面打造引領性示范項目，項目地面輔路跨越地鐵2號線東韓站，組織多輪專家論證形成最優的施工方案，實施降低地鐵上方路基施工對隧道結構豎向位移影響先進施工工藝，榮獲了省級技術創新榮譽，確保了2號線正常安全運行。在涉張村河的施工節點，為降低對河道防汛泄洪的影響和青山綠水發展理念，采取了鋼管樁+貝雷梁支撐系統、專用成品泥漿池、河道水質實時監測等有效措施。為切實保證鋼箱梁工程的施工質量，項目部從工程開工伊始牽頭制定鋼梁優質目標，明確焊接質量要求，落實焊接質量檢查，緊緊圍繞焊縫質量核心，創建焊縫身份認證制度，實現了焊縫質量可追溯的目標，成功地賦予了鋼箱梁質量生命，通過現場觀察、研究探討和實際焊接試驗確定通過改變橫隔板加勁肋的焊接順序，有效減小鋼箱梁橫隔板的變形，提煉總結了省級工法“減小鋼箱梁橫隔板焊接變形的施工工法”。落實綠色發展、節能低碳理念，全市首次大規模采用單跨橋梁分段裝配式工藝，提高工作效率，減少現場噪音、粉塵影響。地面道路17000m路緣石和界石全部采用仿石路緣石和仿石界石，具有可定制加工、綠色環保、節約資源、光度好、無色差、強度高、抗擊性好等優點，打造零天然石材工程。人行道全部使用陶瓷透水磚+透水地坪做法，透水性是常規鋪裝材料的3倍，具有強度高、防滑性、保水性好、整潔美觀等優點。

　　中建聯合作為德才股份的全資子公司，近年來持續深耕“新基建、新城建”領域，是推進青島城市建設與城市更新工作的重要支撐力量。未來，集團將繼續秉承“誠信依德，質量藉才”的核心價值觀，全面貫徹新發展理念，堅持誠信為首、質量為先、專業領航的理念，為滿足人民群眾對美好生活需要的城市更新體系提供“德才動力”，為城市更新和城市建設注入新動能，為青島市建設“開放、現代、活力、時尚”的國際大都市貢獻德才力量！