從粗放式送貨到精細(xì)化運(yùn)作，家居物流隨著互聯(lián)網(wǎng)家裝的興起產(chǎn)生了遞進(jìn)性的變化。那么值得思考的是，當(dāng)前的物流企業(yè)應(yīng)該如何更好地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)家裝呢？

　　文章簡要分析了京東物流、我愛我家網(wǎng)和蟻安居三家企業(yè)，我們或許可以從他們的發(fā)展中看出些許端倪。

　　互聯(lián)網(wǎng)家裝的興起，給家裝工程引入了許多全新的概念——云設(shè)計(jì)、線上監(jiān)理、F2C直采、O2O，等等。同樣的，家居供應(yīng)鏈也逐漸發(fā)生了變化，隨著如德邦、京東、海爾等巨頭的進(jìn)入，家居物流正從原先的粗放式“送貨”一步步轉(zhuǎn)型到效率更高的精細(xì)化運(yùn)作模式。

　　家裝物流不是送快遞

　　1）家居產(chǎn)品的物流更復(fù)雜、更專業(yè)，更具有特點(diǎn)

　　家居產(chǎn)品屬于非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，非標(biāo)件，且破損幾率大。除了廠家自身替補(bǔ)的損耗，家居配送講究的“送、裝、修”還需要擁有產(chǎn)品安裝的能力，以及路途磕碰的售后維修等。

　　2）物流成本高

　　互聯(lián)網(wǎng)家裝講究F2C廠家直銷，相對(duì)于傳統(tǒng)賣場，的確削減了賣場租金成本以及諸多中間環(huán)節(jié)，但是物流成本高同樣也成為一大“痛點(diǎn)”。

　　3）后臺(tái)信息不透明

　　在打包物流過程中，會(huì)因?yàn)樾畔⒉煌该鲗?dǎo)致庫存割裂。某地域出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象，其他渠道方卻出現(xiàn)庫存積壓、資金占用的問題等。

　　4）B2C供應(yīng)思維停留

　　從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者末端的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)本身是有問題的。產(chǎn)品研發(fā)并非基于地域性市場需求，憑借自身美學(xué)概念自然就不能貼合市場，庫存、銷售以及物流問題就顯而易見的產(chǎn)生了。

　　5）包裝設(shè)計(jì)

　　家裝物流大件運(yùn)輸似乎需多方考慮產(chǎn)品完整配送，比如品牌商需為方便運(yùn)輸、搬運(yùn)以及安裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，在銷售包裝和物流包裝進(jìn)行改善。

　　看傳統(tǒng)家裝，建材家具產(chǎn)品皆需從各個(gè)供應(yīng)商處采購，效率低、貨源零散、破損率高、時(shí)間難把控，不僅容易造成工地管理的混亂，還會(huì)帶來延誤工期的風(fēng)險(xiǎn)。

　　物流的問題是公平的，每一個(gè)家裝企業(yè)都必須面對(duì)。互聯(lián)網(wǎng)家裝有F2C（從工長到用戶）直采的優(yōu)勢，相應(yīng)的，在家裝物流上承擔(dān)的壓力反而更大——跳過了中間商，從全國各地的品牌生產(chǎn)商處采購，再直接送到全國消費(fèi)者的家中，意味著必須要有一個(gè)覆蓋全國的供應(yīng)鏈作為支撐。

　　互聯(lián)網(wǎng)家裝物流的解決之道

　　在這里選取三個(gè)典型的企業(yè)代表分別闡述：

　　1）京東物流

　　2017年，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東高調(diào)宣布進(jìn)軍家居領(lǐng)域，并放言“五年內(nèi)成為線上線下第一的家居家裝零售渠道！”

　　早在2007年京東就開始建設(shè)自有的物流體系，2009年初京東成立物流公司，開始全面布局全國的物流體系。京東分布在華北、華東、華南、西南、華中、東北、西北的七大物流中心覆蓋了全國各大城市。

　　在家居方面，京東正嘗試與商家進(jìn)行自營方式的合作，商家的部分商品入京東倉庫，并采用京東的物流配送系統(tǒng)。京東會(huì)選擇相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化且適合入倉要求的家裝產(chǎn)品做自營合作，比如床墊、功能沙發(fā)、書柜、書架、布藝類折疊衣柜等。

　　這種完全自營的物流方式借助運(yùn)營多年的全國網(wǎng)絡(luò)，能夠做到精確控制庫存和發(fā)貨時(shí)間，最快能夠當(dāng)日即達(dá)。

　　2）我愛我家網(wǎng)

　　2014年我愛我家網(wǎng)正式啟動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)家裝業(yè)務(wù)，其特色在于自建的工程團(tuán)隊(duì)和自有的供貨渠道，能夠確保標(biāo)準(zhǔn)化的施工和建材產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　由于我愛我家網(wǎng)采用的是O2O模式，線上網(wǎng)站承擔(dān)營銷任務(wù)并收集用戶信息，線下各分站作為門店提供服務(wù)，一個(gè)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈不可或缺。我愛我家網(wǎng)與嘉里大通合作共建的中轉(zhuǎn)倉體系提供了一個(gè)最佳的解決方案。

　　從廠商直接采購的家裝主材先進(jìn)入中轉(zhuǎn)倉，根據(jù)用戶需求分揀后再集中裝車送往全國各地。一屋只需兩送就能滿足裝修中的需求，集中化的運(yùn)輸更是將損耗控制在最低水平，不僅讓工期更可控，更重要的是能降低整體成本，給裝修團(tuán)隊(duì)更大的議價(jià)空間。

　　這種家裝和物流“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”的模式能夠兼顧家裝市場的需求和物流的效益，對(duì)線下加盟的裝修門店而言也能夠無門檻地并入供應(yīng)鏈的體系中，具有很強(qiáng)的靈活性。

　　3）蟻安居

　　蟻安居能夠?yàn)樾l(wèi)浴、瓷磚、吊頂、燈具、壁紙、櫥柜、地板、木門、家具等9大品類家居品牌商及互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)等B端客戶提供從產(chǎn)品出廠開始的干線、倉儲(chǔ)、配送、安裝、維修等全流程一體化解決方案，也能夠?yàn)镃端消費(fèi)者提供專業(yè)技師、送裝一體、全程維護(hù)的一站式家裝家居服務(wù)。

　　不論是自建物流還是借助第三方，他們都清晰地認(rèn)識(shí)到，供應(yīng)鏈?zhǔn)羌已b的堅(jiān)強(qiáng)后盾，唯有一個(gè)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈作支持，家裝企業(yè)才能得到穩(wěn)定和持續(xù)的發(fā)展。

　　對(duì)于傳統(tǒng)家裝而言，尤其是中小型企業(yè)的供應(yīng)鏈，互聯(lián)網(wǎng)既是助力的工具，也成為了軟肋。和極富開拓精神的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不同，傳統(tǒng)裝企更多的優(yōu)勢在于兢兢業(yè)業(yè)地運(yùn)營好當(dāng)?shù)氐馁Y源，而這種務(wù)實(shí)的作風(fēng)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所欠缺的。

　　家裝企業(yè)最關(guān)鍵的競爭力還是在于“交付”，誠然，沒有供應(yīng)鏈作支撐，交付就是空中樓閣。但是，單有供應(yīng)鏈而缺乏施工能力，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)而言也是一個(gè)不小的困難。因而，對(duì)于更多像我愛我家網(wǎng)這樣的互聯(lián)網(wǎng)家裝垂直門戶而言，自身擁有一支過硬的工程團(tuán)隊(duì)，將施工牢牢握在自己手中，這對(duì)于他們接下來的發(fā)展來說是非常關(guān)鍵的。