經濟大勢一周大事記

　　互聯網+頂層設計出臺 重點發展電子商務等11個領域

　　7月4日，國務院發布了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》。

　　《意見》明確，“互聯網+”經濟社會領域全覆蓋的11項重點行動計劃分別是“互聯網+”創業創新、協同制造、現代農業、智慧能源、普惠金融、益民服務、高效物流、電子商務、便捷交通、綠色生態、人工智能等。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150706/61485.html>

　　二季度經濟數據不佳 穩增長政策下全年基建投資或超13萬億

　　中國銀行近日發布的《2015年三季度經濟金融展望報告》指出，在經濟下行壓力仍然較大的背景下，下半年財政政策將從三個方面加力增效。

　　中國銀行經過測算后表示，從三大需求來看，當前經濟下行壓力主要來源于工業生產和投資活動增長的大幅回落。從短期來看，在經濟下行期增加基礎設施投資，有利于穩增長和減小經濟波動。“綜合今年以來政府政策、項目審批、施工進度以及到位資金等情況，預計今年基礎設施建設投資將達到13.5萬億元，增速約為20.3%。”

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150706/61519.html>

　　李克強：我國經濟指標趨穩向好 中國有能力應對風險

　　李克強指出，在世界經濟復蘇艱難曲折、國內經濟面臨較大下行壓力的情況下，我們推出一系列穩增長促改革調結構惠民生的重大舉措，在區間調控基礎上加大定向調控力度，實現了經濟社會發展總體平穩，上半年經濟運行保持在合理區間，主要經濟指標趨穩向好。

　　李克強強調，中國正著眼于保持經濟中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”，著力打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”。同時，加快推進新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化，拓展區域發展新空間。我們深入推進簡政放權放管結合優化服務，進一步放寬市場準入，鼓勵創新創業，不斷改善營商和投資環境。我們有信心、有能力應對各種風險挑戰，推動經濟持續健康發展。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150707/61615.html>

　　京津冀交通規劃藍圖出爐：將形成“四縱”“四橫”“一環”格局

　　近日，河北省交通運輸廳召開新聞通氣會，會上，一張覆蓋京津冀地區的交通大網被“拋”了出來。

　　河北省交通運輸廳廳長高金浩在會上表示，河北將重點打造四個網（群）：建設鐵路網，以建成”軌道上的京津冀“為目標，加快建設城際鐵路、市域（郊）鐵路，積極推動城市軌道交通發展，逐步形成快速鐵路客運網、區域貨運鐵路網和城市軌道交通網。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150707/61628.html>

　　國家統計局：中央政策效果顯現 四跡象顯示經濟形式好轉

　　上半年國民經濟主要數據即將發布。國家統計局官方網站6日發布對該局新聞發言人盛來運的專訪文章稱，隨著前期出臺的各項穩增長政策和改革措施效果的進一步顯現，國民經濟有望延續近期的好轉態勢。

　　由于今年經濟增速繼續放緩，社會公眾對于官方權威宏觀經濟分析的需求更為迫切，這是國家統計局繼解讀4月份宏觀經濟數據后又一次在數據發布前對宏觀經濟形勢吹風。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150707/61634.html>

　　地方“十三五”規劃注重提高經濟發展質量 弱化經濟增速目標

　　近日，記者梳理地方“十三五”規劃專題會議發現，對接國家重點區域戰略成為大多數地方制定“十三五”規劃考慮的重點。但對于具體的經濟增速目標，地方大多“避而不談”，多表述為“提高經濟發展質量與效益”。

　　中國人民大學國家發展與戰略研究院院長劉元春告訴記者，新常態之下，地方在制定“十三五”規劃時，也在弱化經濟增長目標等約束性的指標，轉而結合自身發展進行調結構、轉方式，這也是近年趨勢。在目前的關鍵時期，地方在制定“十三五”規劃時，會更多聚焦如何完成“2020年全面建成小康社會”的目標。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150708/61737.html>

　　前5月基建投資增長18% 下半年將迎基建高潮

　　中國經濟半年報即將出爐，從此前發布的數據來看，經濟下行壓力不減，發改委這只“看得見的手”也在不斷發力。

　　據記者統計，截至7月1日，發改委共批復38個項目，總投資6670億元，其中僅5月和6月批復的項目投資就達5391.5億元，投資方向主要是鐵路、機場、城市軌交等基礎設施項目。值得一提的是，相比鐵路今年初定下的8000億元投資目標，前5個月完成投資僅為1862億元，不到既定目標的25%。這意味著年內還將完成近6140億元的投資。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150708/61739.html>

　　中國經濟向好趨勢不改 將迎新一輪更高質量增長

　　日前，國家統計局新聞發言人盛來運表示，在中央一系列穩增長、調結構、促改革、惠民生的宏觀調控政策和重大改革措施的共同作用下，經濟總體運行處于合理區間并出現了積極變化。專家認為，目前中國經濟正處在增速換擋、轉型升級的關鍵期，穩定的基本面為經濟新增長點的爆發提供了更多時間和空間，這有助于中國經濟迎來新一輪更高質量的增長。

　　從短期來說，中國經濟增長減速意味著政府在結構調整和為解決金融脆弱性所作的政策努力方面正在取得進展。從中期來說，這些努力有助于推動中國經濟增長模式逐漸轉型，從制造業轉向服務業，從投資轉向消費，從出口轉向內需。

　　原文鏈接：http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150708/61747.html

　　國務院收回2500億財政資金 統籌用于基建等急需領域

　　昨日（7月8日），李克強總理主持召開國務院常務會議，聽取國務院重大政策措施落實重點督查情況匯報，對落實不力的堅決處置整改。會議要求，對明顯不作為、整改不力的要約談問責，建立健全常態化督查機制。

　　此外，會議指出，近兩個月我國經濟發展中積極因素不斷增加，結構調整步伐加快，財政貨幣政策持續顯效，發展動力和抗風險能力增強，有信心、有條件完成全年經濟社會發展主要目標任務。會議確定，各級財政將已收回的沉淀和違規資金2500多億元，加快統籌用于急需領域。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150709/61828.html>

　　交通建設頂層方案出爐 強化“三大戰略”與“四大板塊”統籌發展

　　近日，交通運輸部部長楊傳堂主持召開部務會議。他指出，上半年交通運輸經濟運行呈現緩中趨穩、穩中有為的態勢，交通投資保持兩位數增幅，客貨運輸、快遞服務、結構調整等與宏觀經濟走勢相吻合，為宏觀經濟穩增長提供了支撐。

　　同時，被稱為交通運輸中長期發展的綱領性文件《關于以“四個全面”戰略布局為統領當好經濟社會發展先行官的指導意見》（以下簡稱《意見》）提出，要加快建設多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡，重點實施京津冀城際軌道建設項目，打造“軌道上的京津冀”。

　　原文鏈接：http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150709/61872.html

　　央行持續逆回購注入流動性 市場資金目前整體平穩

　　9日央行以利率招標方式開展了逆回購操作，期限7天，交易量350億元，中標利率2.50%。這是自6月25日以來，央行連續三周通過公開市場進行逆回購操作，向市場注入流動性。通過連續5次逆回購，央行不斷向市場釋放短期流動性，中標利率也從最初的2.70%回落至2.50%的低位。

　　在此期間，央行還有針對性地對金融機構實施定向降準，以及下調了人民幣存貸款基準利率。當前，從廣義流動性來看，銀行間資金整體利率平穩，央行維持寬貨幣、穩匯率的政策，市場負面情緒正在逐步修復。

　　原文鏈接：<http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150710/62041.html>

　　交通運輸部：預計全年完成投資2.6萬億 其中民航項目5000億

　　7月8日，交通運輸部召開上半年工作總結和下半年工作部署會議。

　　會上交通運輸部部長楊傳堂強調，上半年交通運輸經濟運行呈現出企穩跡象，如無重大變化，全年完成2.6萬億元投資有較大把握，貨運量、港口吞吐量等主要指標增速有所回升。

　　楊傳堂部署了下半年的10項工作，其中完成交通投資任務和服務國家三大戰略則是重中之重。楊傳堂稱，下半年要千方百計增加交通運輸有效投資，充分發揮在穩增長中的關鍵作用。同時著力完善交通運輸基礎設施網絡布局，服務國家“三大戰略”。

　　原文鏈接：http://www.w9nmc.cn/html/ds/20150710/62110.html