華中最大航空樞紐-武漢天河機(jī)場(chǎng)

　　2017年8月31日6時(shí)起，武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式啟用，T1(國(guó)際及港澳臺(tái))航站樓和T2航站樓的所有航班將一次性轉(zhuǎn)入T3航站樓運(yùn)行。武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓被譽(yù)為華中最大交通樞紐。寶鷹集團(tuán)承擔(dān)T3航站樓部分裝飾裝修工程，為T(mén)3航站樓順利交付使用貢獻(xiàn)寶鷹力量。

　　作為湖北的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3新航站樓的設(shè)計(jì)彰顯出了別具一格的荊楚氣韻與文化內(nèi)涵。整體架構(gòu)將建筑流程與功能、建筑空間與造型、建筑藝術(shù)與技術(shù)等完美結(jié)合于一體，成為武漢市最?yuàn)Z目的地標(biāo)性建筑之一。

　　T3航站樓外形以“星河璀璨、鳳舞九天”為主題，似展翅欲飛的鳳凰。航站樓面積37萬(wàn)平方米，與10.15萬(wàn)平方米綜合交通配套設(shè)施和2.35萬(wàn)平方米生產(chǎn)輔助設(shè)施一起，形成了49.5萬(wàn)平方米的航站樓綜合體，是T1、T2航站樓總面積的三倍。航站樓主樓五層，地上四層，地下一層（局部地下兩層）。四層是值機(jī)大廳、國(guó)際、國(guó)內(nèi)航班出發(fā)層；二層是國(guó)際國(guó)內(nèi)到達(dá)層及通往交通中心聯(lián)廊；一層是市內(nèi)大巴、的士乘車(chē)區(qū)；負(fù)一層是行李用房層。航站樓內(nèi)安裝有垂直電梯60部、自動(dòng)扶梯72部、自動(dòng)人行步道79部。