1月18日，寶鷹集團常務副總裁古樸赴北京大興國際機場項目考察并慰問一線員工。

    北京大興國際機場被稱為世界最大機場，是國家重點工程項目。總占地面積4.1萬畝，航站樓面積達18萬平方米，總投資約800億元，是中國規模最大空地一體化交通樞紐，集高鐵、城際、地鐵于一體，服務北京、天津、廊坊、保定、衡水與雄安新區。由法國ADP Ingenierie 建筑事務所聯手扎哈·哈迪德建筑事務所共同完成的概念設計——只有一個航站樓，以單點為中心，延伸出五條指廊，整個航站樓呈輻射狀構型。

    航站樓形如展翅的鳳凰，中央放射的五指廊構型如同鳳凰的“翅膀”，取《山海經》“鳳凰見則天下安寧”之意。

    寶鷹集團負責該項目核心區二層（峽谷區）采光頂，指廊天窗，大吊頂、C型柱、扶梯、商業浮島、公共衛生間、中央水池、羅盤箱、板邊GRG、地面石材等范圍施工，地面覆蓋面積約3.6萬平米。

    上午七點，寶鷹集團北京大興國際機場項目部召開例行早會，常務副總裁古樸為全體員工加油打氣。他說，首先向一線寶鷹員工致敬，北京大興國際機場是國家重點項目，亦是外界稱道的“新世紀七大奇跡”之一。寶鷹人應為能夠承建此項可以寫入史冊的重大工程深感榮耀。榮耀之下，寶鷹人更要充分發揮“智敏勇”精神，發揚寶鷹工匠精神，克服一切困難，重注細節，精益求精完成項目建設。為甲方，為國家交出一份滿意的答卷。

    古樸副總裁還現場為項目部評比出的安全文明施工標兵頒發獎金，勉勵大家牢固樹立安全意識，確保施工安全。尤其是高空作業環境，增加了施工難度，40余臺高空作業車同步施工，應把安全工作反復講，天天講。

    古樸副總裁重點考察了采光頂、C型柱等高空作業區，與施工同事探討采光頂鋁板的安裝細節，高空作業車的操作使用，詳細觀看了施工圖紙。在管理人員座談會上，古樸副總裁聽取了項目進度及施工難點匯報。他表示，面對這樣一個40多米高空作業環境、大面積、多段位，需要多方協同作業的項目，北京大興國際機場項目施工現場令人震撼。寶鷹人要打起精氣神，具備敏銳觀察力和強大執行力，把準備工作做在前頭，井井有條、有序進行，爭取早日完工。

    古樸副總裁強調，要將北京大興國際機場打造成一個學習型項目標桿，每一位參與的員工都要把項目建設當做學習課，從項目中獲得提升。“梅花香自苦寒來”，每個同事的成長都需要“苦寒來”的歷練，寶鷹人要將“智敏勇”的精神貫穿整個施工過程，上下一心、攻堅克難，全力服務北京新機場建設。

    古樸副總裁還拜訪了甲方北京城建集團總承包部相關領導，溝通施工進度等事宜。寶鷹集團副總裁溫林樹、文化品牌部總經理董賓陪同考察。