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　　日前，由寶鷹集團總承包施工的珠海空港國際智慧物流園迎來新進展！該項目貨站樓主體建設(shè)已完成30％，預(yù)計今年6月部分先期投用，整體項目預(yù)計今年12月竣工投用，建成后將擁有國內(nèi)單體最大的航空貨站。

▲空港國際智慧物流園效果圖

　　珠海空港國際智慧物流園是國家發(fā)改委和民航總局公布的第一批民間資本參與民航建設(shè)的八大項目之一，已納入珠海“十四五”規(guī)劃。該項目位于珠海機場西側(cè)，由珠海航空城集團下屬珠海航空城物流有限公司負責(zé)投資建設(shè)和運營管理，由寶鷹集團負責(zé)施工建設(shè)。項目總建筑面積10.44萬平方米，集航空貨站與多式聯(lián)運為一體，未來將全面承接珠海機場航空貨運業(yè)務(wù)，建成后貨郵年吞吐量將達50萬噸。

▲空港國際智慧物流園效果圖

　　2月9日上午，項目建設(shè)現(xiàn)場，工人們正忙著外架搭設(shè)、鋼筋加工，挖掘機轟鳴聲不斷，一派緊張有序的施工景象。來自江門的朱毅華是施工隊伍中的一員，短暫的春節(jié)假期過后，他馬上返回珠海投入工作。“作為測量團隊，我們要提前進場，一天最多要測40多次，大家干勁十足，要為項目高標準建設(shè)提供精準的數(shù)據(jù)支撐。”朱毅華說道。

▲空港國際智慧物流園項目施工現(xiàn)場

　　“該項目2020年開工建設(shè)，截至目前，辦公樓、貨站樓已完成全部樁基礎(chǔ)施工，貨站樓主體建設(shè)已完成30％，今年6月計劃先期投用其中的1萬平方米，投產(chǎn)國內(nèi)貨運業(yè)務(wù)，整體項目預(yù)計今年12月竣工。”珠海空港國際智慧物流園工程管理部副經(jīng)理蔡思任介紹，自2月7日復(fù)工以來，陸續(xù)有工人返崗，工程部在抓好疫情防控的同時正大力推進項目建設(shè)。

　　隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化的不斷發(fā)展，臨空經(jīng)濟正成為推動城市高質(zhì)量發(fā)展新的增長極。2022年市政府工作報告提出，建成空港國際智慧物流園，推動珠港澳航空物流合作。物流園建成后將擁有國內(nèi)單體最大的航空貨站，大幅提升珠海機場貨郵處理能力，為珠海發(fā)展航空物流業(yè)，豐富珠海機場功能打下堅實基礎(chǔ)。與此同時，毗鄰橫琴粵澳深度合作區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，使其得以快速響應(yīng)合作區(qū)內(nèi)企業(yè)的物流訴求。

▲空港國際智慧物流園項目施工現(xiàn)場

　　“我們致力于打造全鏈條服務(wù)，建立珠三角貨物進出口新通道，為粵港澳大灣區(qū)以及粵西地區(qū)提供快捷優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。”珠海航空城物流有限公司總經(jīng)理薛建美介紹，該物流園將以航空運輸為核心，積極推進多式聯(lián)運的同步發(fā)展，融合現(xiàn)代物流及“互聯(lián)網(wǎng)+”、5G等新一代信息技術(shù)手段，聯(lián)結(jié)港澳及珠三角地區(qū)主要機場，在珠江口西岸地區(qū)打造集航空貨站、冷鏈處理、快件處理、電商倉儲、保稅物流等業(yè)務(wù)于一體的航空物流服務(wù)中心。

　　鉚足“虎勁”再出發(fā)！寶鷹項目團隊將進一步提振信心，強化責(zé)任擔(dān)當，錨定目標導(dǎo)向，緊扣創(chuàng)高質(zhì)量示范項目的目標，加強項目建設(shè)管理，科學(xué)組織調(diào)度，狠抓項目建設(shè)進度，抓緊抓實項目質(zhì)量與安全工作，全力以赴推動項目如期完工，為珠海經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。