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　　前言

　　一個國家軌道交通建設的發(fā)展，與其城市化水平緊密相關。二三十年來，我國城市化進程明顯加快，城鎮(zhèn)化率由1980年的19.39%，提高到2019年的60.60%。未來幾年，是城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來住房建設上升的時期。在現(xiàn)代化城市的發(fā)展中，公共交通，是城市飛速發(fā)展的主動脈，完善的公共交通系統(tǒng)可以為城市交通大幅度減壓。地鐵，是城市骨架，一座大城市需要足夠的地鐵線路提供支撐，對城市的正常運轉尤為重要。（數(shù)據來源：國家統(tǒng)計局）

　　一、七年翹首以盼 “十+環(huán)”格局形成

▲沈陽地鐵十號線一期工程（綠色線），歷時七年打造通車

　　2020年4月29日，歷時七年建造的沈陽地鐵10號線正式載客運營通車，廣田集團軌道公司（以下簡稱“廣田軌道”）參建其站內裝飾設計。作為沈陽市內一條重要的骨干規(guī)劃線路，沈陽地鐵10號線的開通，串聯(lián)起了城區(qū)內眾多人口密集區(qū)和商業(yè)中心，并與已有的1號線、2號線和9號線形成了“十+環(huán)”的地鐵線網格局，標志著沈陽地鐵正式進入了網絡化運營的新時代，將極大地緩解城市地面交通壓力，對優(yōu)化城市軌道交通網絡布局、完善沈陽綜合交通體系、方便市民出行具有重要作用。

　　二、廣田軌道交通 為沈陽書寫城市記憶

　　軌道交通建設是拉動區(qū)域經濟增長必不可少的重要條件。軌道交通裝飾，則是為每一條軌道注入了鮮活的歷史文化與民族記憶，讓生活在那里的人們對自己所在的城市有了更深刻理解、熱愛和歸屬。

　　回顧過去十余年，沈陽，是中國第七個，同時也是我國東北地區(qū)第一個建設地鐵的城市，截止到目前，已陸續(xù)開通四條地鐵線路，分別為：1號線、2號線、9號線和10號線，總里程達114公里，車站92座，得以進入百公里運營城市之列。

　　廣田軌道自2005年至今，已先后參建沈陽地鐵1號線、2號線、10號線和4號線（建設中）的室內裝飾設計，親歷了這座魅力名城的地下軌道發(fā)展歷史，并以另一種形式，書寫城市記憶。

沈陽地鐵10號線

設計理念：沈水謠

通車時間：2020年4月29日

線路標識色：蘋果綠（草綠）

▲沈陽地鐵十號線的車站裝修整體設計理念為“沈水謠”

　　最新開通過的沈陽地鐵10號線一期工程，為南北向線路，北起丁香湖站，南至張沙布站，線路全長27.187km，采用B型車，均為地下線，共設21座車站，其中換乘站10座。沈陽地鐵十號線的車站裝修整體設計理念為“沈水謠”。渾河是沈陽的母親河，古稱沈水，山南水北為陽，故稱沈陽。廣田軌道針對十號線的設計概念，便是以沈陽城歷史發(fā)展為軸線，寓意著沈陽這座歷史名城，從遠古走來，面向未來、面向新時代的文化脈絡。車站裝修體現(xiàn)出溫暖、醇厚、活力、創(chuàng)新、甜蜜與幸福。

▲車站設計強調天花色彩及柱面色彩的非對稱性

　　除此之外，沈陽地鐵10號線更多的是換乘站，連接各條線路，經過區(qū)域多數(shù)為居住區(qū)，以及公園、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)、高新科技產業(yè)區(qū)等，整條線路途徑新老城區(qū)，有歷史，也有新城新貌。車站設計強調天花色彩及柱面色彩的非對稱性。天花造型排列上采用非對稱設計，通過色彩和造型體現(xiàn)文化、經濟、生態(tài)、城市蔓延的特點。

▲早期建成的沈陽地鐵一、二號線

　　廣田軌道在早期沈陽地鐵一、二號線裝修設計中，展現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化發(fā)展同時，也將各有千秋的古今建筑風格，融入到相應的車站裝修設計當中。其現(xiàn)代金廊的核心規(guī)劃和沿線的古城建筑理念完美結合，充分展現(xiàn)當代沈陽的國際大都市風采。新建成的10號線在原來一、二號線基礎上有了更大膽的創(chuàng)新和延續(xù)。在未來，新線的建設裝修設計中，廣田軌道也將繼續(xù)針對沈陽城市自然環(huán)境和風土人情，將文化資源進行有效分配在不同線路的車站中。

　　根據據2018年12月，國家發(fā)改委批復沈陽市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃，建設1號線東延線、2號線南延線、3號線一期、6號線一期工程，規(guī)劃期為2019-2024年，項目總投資約為700億元。未來五年，沈陽在建及新建的地鐵線路依然會有廣田軌道的助力建設。

　　三、廣田軌道交通 再創(chuàng)業(yè)界標桿

　　廣田集團軌道公司，作為國內軌道交通裝飾行業(yè)的領跑者，截止目前，已參與了北京、天津、廣州、沈陽、哈爾濱、西安、南京等38座城市軌道交通裝修設計項目及施工工程，具有70多條軌道交通線路裝飾設計業(yè)績。近期，廣田集團軌道交通裝飾業(yè)務再傳捷報，中標哈爾濱軌道交通2號線一期工程EPC項目總投資約為204.88億元人民幣，為東北地區(qū)交通運輸建設開發(fā)獻上一臂之力。

　　未來，廣田軌道將繼續(xù)秉承“以創(chuàng)意為先導，以技術為本源”，在軌道設計和施工領域中大膽創(chuàng)新，創(chuàng)作更多符合地域文化、城市精神風貌的設計作品，實現(xiàn)了藝術與功能的完美結合，引領軌道交通建筑裝飾設計工程的潮流及發(fā)展趨勢，成為軌道交通裝飾行業(yè)的領導者，用心裝點世界。