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深裝總承建南京地鐵十號線:深耕軌道交通 筑夢炫彩金陵

來源:中裝新網   作者:查文科   時間:2017-04-18 09:33:07 [報告錯誤]  [收藏]  [打印]

深裝總作為業內最早成立的老牌企業之一,多年來一直深耕軌道交通裝飾領域,特別是地鐵裝飾。南京地鐵十號線的浦口萬匯城站車站公共區裝飾工程就是其中的代表作之一,該工程已榮獲2015-2016年度中國建筑工程裝飾獎。

  2.地面石材鋪貼

  地鐵一般處于地下十幾米深的位置,突出的環境特點是通風,比較潮濕。在如此潮濕的環境下,再好的防護,也不能保證石材不出現“水斑”、“返堿”等病變。為此,公司項目部組織廠家和公司的專家進行攻關,通過優化石材加工工藝,增加石材烘干、除銹和防護等環節,從源頭上防治石材發生病變;通過改進傳統施工工序,采用高分子益膠泥代替傳統的水泥砂漿,很好地解決了鋪貼過程中出現石材病變的可能。

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浦口萬匯城站虎貝紅花崗巖鋪貼

  ①增加石材升溫烘干環節

  為解決石材含水超標的問題,在施工現場采用升溫烘干法(升溫至30℃-35℃),以避免因含水量過高導致水斑、銹黃現象的發生;石材在清洗時,避免使用含酸性的清潔水清洗,以防止酸性物質溶解石材含鐵礦物,進一步與水分、空氣中氧氣反應而形成銹黃。

  ②增加石材防銹環節

  選用石材密封劑,在石材表面涂刷1-2次,待有效除去黃銹斑后,用中性水清洗干凈石材;放置烘干房烘干水分,取出石材等待其回溫至5-40℃之間。

  ③增加石材防護環節

  使用石材防護劑對其進行六面處理防護,且不得少于正面2次,側、反面3次,每次間隔時間不少于20分鐘;以干凈棉布擦拭殘余養護劑,避免殘余養護劑硬化;靜置8小時保養效果能達到良好,24小時至一周效果更佳。

  ④使用高分子益膠泥代替傳統水泥砂漿

  高分子益膠泥是一種以多種無機化工原料為主,部分高分子聚合物為輔,再添加多種外加劑均勻共混聚合而成的水硬性水泥基防水粘結材料,與水調和后即具有粘結功能,固化后即具有防水抗滲功能。

  與傳統的水泥砂漿粘貼相比,高分子益膠泥粘貼具有以下特點:

  (1)大大提高石材鋪貼速度,節約人工成本

  采用高分子益膠泥石材鋪貼,可以大大提高石材地面一次鋪貼成功率,可以對石材地面進行快速安裝和定位,固化速度比水泥砂漿快3-4倍,可以提高工效,節約人工成本。

  (2)提高粘接強度,避免空鼓

  益膠泥借以高分子化合物作保水劑,使得水泥基料中的水分不易被粘接材料所吸失,從而有足夠的水化時間,粘接強度得到提高,高分子益膠泥的粘結力是水泥砂漿的10倍,可以避免石材地面大面積空鼓。

  (3)延長改正時間,減少返工率

  由于高分子益膠泥借以高分子化合物作保水劑,保水性能強,抑制了水分的過快流失,從而使改正時間最長可延長到20分鐘左右,可以大大減少返工率。

  (4)提高粘結層的防水性能,避免石材出現“返堿”和“白華”現象

  益膠泥能減少水泥基料凝固過程中所產生的毛細管數量并同時產生許多微細的氣泡,這些封閉的微細氣泡能阻斷水泥基料凝固過程中所產生的毛細管,使得其防水抗滲性能提高200%。

  通過一系列技術手段和措施,避免了石材出現病變和污染現象,保持了較高品質的裝飾效果,在大面積、高人流量、地鐵潮濕的環境中,難能可貴,受到了業主的一致好評。

關鍵詞: 深裝總 建筑裝飾 軌道交通 南京地鐵
[責任編輯:齊銳]
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