京滬高鐵濟南西客站地處濟南市槐蔭區(qū),是京滬高速鐵路五個始發(fā)站點之一。該站的設(shè)計風(fēng)格帶有濃厚的齊魯文化和地域特色,通過現(xiàn)代的材料和施工工藝,形成了獨樹一幟的空間造型和穩(wěn)重大方的建筑形態(tài),充分詮釋了鐵路客站的功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性和經(jīng)濟性,達(dá)到室內(nèi)外設(shè)計呼應(yīng)、功能與造型的和諧統(tǒng)一。
京滬高鐵濟南西客站 圖1
由深圳市坐標(biāo)建筑裝飾工程有限公司(下稱坐標(biāo)裝飾)承接的該站裝飾工程施工面積約為5萬平方米。施工范圍包括地下-7.8米地鐵換乘層、±0.00售票大廳、8米進站大廳、17.5米高架候車大廳、23.8米高商業(yè)夾層、高架候車廳以及主站房外墻裝飾。工程開工時間為2010年10月1日,竣工時間為2011年4月30日,工程總造價為16000萬元。
濟南西客站項目施工期有210天,但因為包含了冬季施工和跨年,給項目管理帶來了很大困難。為了按時完工,坐標(biāo)裝飾組建了優(yōu)秀管理團隊和資深的設(shè)計師團隊,做好詳細(xì)的施工進度計劃、材料采購計劃、人員計劃、資金計劃等。在工程開工前安排專業(yè)設(shè)計師完成圖紙的深化設(shè)計;在施工過程中保持與甲方和監(jiān)理的及時溝通,并與其他施工單位建立了完善的協(xié)調(diào)溝通渠道。提前確認(rèn)材料樣板,并在施工現(xiàn)場制作樣板,驗收合格后對施工班組進行技術(shù)交底。工人上崗前都進行安全教育和安全技術(shù)交底。鋁板、石材、玻璃等關(guān)鍵節(jié)點由專人負(fù)責(zé)跟蹤,并想方設(shè)法在計劃的時間內(nèi)完成,以免延誤而影響整體進度。
京滬高鐵濟南西客站 圖2
在冬季施工方面,坐標(biāo)裝飾專門建造了暖房作為材料的加工用房,施工現(xiàn)場入口及沒安裝門窗的地方用厚實的帳篷封閉保溫,并購置了大功率的暖風(fēng)機來確保室內(nèi)溫度能滿足施工要求,從而確保施工質(zhì)量和施工進度不受天氣的影響。
由于在前期準(zhǔn)備、深化設(shè)計、施工過程管理、施工質(zhì)量、安全文明施工以及協(xié)調(diào)配合等方面都受到了各方的好評,坐標(biāo)裝飾最終被授予京滬高鐵友好合作單位的稱號。
除此之外,濟南西客站裝飾工程采用了大量的圓弧形鋁板、大尺寸玻璃、花崗石等材料,并運用了創(chuàng)新的施工方法來凸顯內(nèi)部空間的動感與時代感,既滿足了設(shè)計的要求,又達(dá)到了完美的效果。
亮點一:外墻干掛復(fù)合石材的使用
濟南西客站站房西側(cè)外墻是約70米的大跨度鋼結(jié)構(gòu)懸空造型,干掛石材達(dá)4000多平方米。為了減輕鋼結(jié)構(gòu)承受的荷載,坐標(biāo)裝飾創(chuàng)造性地發(fā)明了脂塑板復(fù)合石材。這種復(fù)合石材的總厚度雖然達(dá)到了50毫米,但重量僅為30毫米厚天然石材的40%,并且無論是外觀效果、結(jié)構(gòu)強度、防火標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)都能滿足設(shè)計的要求。
亮點二:采用反吊掛安裝方式
濟南西客站候車大廳大面積雙曲面波浪造型鋁條板安裝是本項目的一大亮點。在正常情況下,高空間施工都是先搭設(shè)滿堂紅排柵進行天花和電氣等安裝工程的施工,再進行地面施工。但為了能按時竣工,坐標(biāo)裝飾創(chuàng)新性地使用反吊掛安裝方式進行鋁條板的安裝施工。
京滬高鐵濟南西客站 圖3
坐標(biāo)裝飾在鋁條板天花上設(shè)計了由180×70×20×3.0 C型鋼做主梁的鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。在轉(zhuǎn)換層上搭設(shè)馬道,作為工人的安裝平臺。鋁條板從工廠運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后用電動葫蘆提升到安裝位置,由工人將鋁條板與轉(zhuǎn)換層連接固定。
項目部結(jié)合現(xiàn)場尺寸和設(shè)計圖的造型,運用電腦3D建模技術(shù)進行圖紙的設(shè)計和深化,之后在專業(yè)工廠生產(chǎn)加工,使鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層尺寸及造型準(zhǔn)確,與鋁板條連接點吻合,全部一次安裝成功。
京滬高鐵濟南西客站 圖4
亮點三:45度碰角磨邊施工方法
在濟南西客站裝飾工程中,坐標(biāo)裝飾打破常規(guī)的玻璃隔斷轉(zhuǎn)角直碰的傳統(tǒng)工藝,采用了難度很大的45度碰角磨邊的施工方法。這種施工方法對玻璃尺寸的要求很高,坐標(biāo)裝飾克服種種困難,準(zhǔn)確復(fù)核現(xiàn)場尺寸,完成了所有玻璃隔斷及結(jié)構(gòu)節(jié)點的深化設(shè)計,在加工過程中嚴(yán)格進行質(zhì)量監(jiān)控。在玻璃安裝完成后,達(dá)到了美觀大方的效果,改變了對玻璃膠的依賴。
另外。該項目的幕墻玻璃和隔斷玻璃采用鋼化夾膠Low-E中空超白玻璃,其光學(xué)性能良好,可見光透過率范圍在80%左右,絕熱性能優(yōu)良,隔聲性能極好,是一種節(jié)能保溫的新型材料。